一、LBQ-1000型强制式沥青拌和机自动控制系统设计（论文文献综述）
王好强[1]（2020）在《基于ASI的5000型沥青拌和设备计量系统研究》文中指出沥青搅拌设备作为沥青路面施工中必不可少的机械设备,其设备中计量系统的精确程度,直接决定所生产沥青混合料的产品质量。然而,目前国产的5000型沥青拌和设备自动化程度相对较低,称量的精确性不够高,生产出的沥青混合料质量较差。因此,研究出一个稳定、快速、精确度高的称量系统非常重要。本文在查阅相关文献的基础上介绍了沥青搅拌设备和生产流程,综合考虑了集料称量系统的研究现状。以国产某5000型沥青搅拌设备集料称量系统为研究背景,基于ASI现场总线网络的基础上,满足集料称量控制要求,设计沥青搅拌站总体控制网络。对集料称量系统机理进行分析研究,并建立称量过程数学模型。通过对影响称量精度的因素分析,制定出完整的集料称量分段控制方案。根据集料称量环节具有重复性特征,通过数学模型分析,其称量系统具有非线性特点,通过对各控制器的对比,选择了开闭环PID型迭代学习控制器对5000型间歇式沥青搅拌设备集料称量系统的控制,进行仿真分析验证了该方法的有效性。根据实际生产过程中各料仓集料性质与设定值的不同,可能造成称量系统参数的不确定,导致系统性能不稳定。为了解决这一问题,本文引进了模糊迭代思想,模糊迭代控制器的使用使得集料称量系统达到理想的控制效果。本文按照实际的称量控制要求,设计了集料称量控制程序流程图,并编写了相应的控制程序。通过本文的研究,为进一步完善沥青搅拌设备集料称量系统提供了参考。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[2]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中指出为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
苏世博[3]（2017）在《基于FameView的间歇式沥青搅拌设备监控系统设计与实现》文中研究指明沥青搅拌设备是应用沥青混合料进行沥青路面施工中的常用设备,越来越多的投入到了实际生产过程中。在沥青搅拌设备生产作业过程中,人们需要通过沥青搅拌设备监控系统,来对生产装置的关键部位及主要工艺参数进行实时动态跟踪监控。沥青搅拌设备监控系统的性能高低对沥青的生产质量有着重要的影响。如何快速开发高可靠性的沥青搅拌设备监控系统越来越引起人们的重视。人们迫切需要形成一套高效的沥青搅拌设备监控系统开发方法和技术,开发出高质量的沥青搅拌设备监控系统软件产品。组态软件的出现为解决上述实际工程问题提供了一种崭新的方法。组态软件,作为一种全新的高效的工业监控软件开发平台和开发模式,正在工业控制领域蓬勃发展起来。它具有接口开放、功能齐全、组态灵活、运行稳定、简单易学等特点,为用户提供了快速构建工业监控系统的手段,使其有效降低了开发成本和有效缩短了开发周期。本文首先对间歇式沥青搅拌设备监控系统需求进行分析,分别从间歇式沥青搅拌设备工艺流程、系统功能、系统技术指标进行分析。然后研究了基于FameView组态软件进行监控系统开发的方法和流程,对基于FameView的间歇式沥青搅拌设备监控系统进行设计,具体包括总体设计、开发流程、PLC设备驱动及设备数据表设计、数据管理设计、系统功能模块的设计。最后研制出一个功能完备的基于FameView的间歇式沥青搅拌设备监控系统。
王艳敏[4]（2017）在《一种沥青再生混合料连续式搅拌站的关键技术研究与试验分析》文中研究指明沥青混合料搅拌设备分为连续式搅拌设备和强制间歇式搅拌设备,连续式搅拌设备具有再生技术先进、产量大、能耗低等特点,在欧美发达国家公路建设中得了很广泛的应用,我国现阶段以强制间歇式搅拌设备应用为主,连续式搅拌设备为辅。随着我国公路的发展,很多公路在扩建和养护过程中产生了大量的废旧沥青混合料,这些废旧沥青混合料需要再利用,否则会影响公路行业的可持续发展,再生废旧沥青混合料不仅需要先进的再生技术,还需要领先的沥青搅拌设备。除此之外,沥青混合料生产过程要更加绿色环保,也要更加节约能源,降低生产成本。因此发展技术领先的连续式沥青混合料搅拌设备具有巨大的经济效益和良好的社会效益。本文以沥青再生连续式搅拌设备为研究对象,在介绍其结构组成的基础上,重点对关键部件烘干搅拌系统（双滚筒）进行了参数设计与分析,并通过对其燃烧器的性能试验、沥青混合料的马歇尔试验以及排放物和噪声的测试分析,得到连续式搅拌设备在热效率、添加再生料比例、计量精度以及环保上相比间歇式搅拌设备具有明显的优势。最后引入发泡沥青温拌技术,利用连续式搅拌设备进行了温拌沥青再生混合料搅拌,通过车辙试验、路面纵向应变试验及路面疲劳试验,证明了使用该连续式搅拌设备搅拌温拌再生沥青混合料不但可提高再生料的添加比例,而且具有较高的路用性能和较长寿命。本文从一种连续式搅拌设备的结构、生产工艺及混合料的性能等方面进行研究,同时对在连续式搅拌设备上应用温拌技术进行分析,通过该设备的实际应用,进行相关的试验和检测,给出了连续式搅拌设备所具有的技术优势,为该设备在国内的推广应用提供参考。
赵立锦[5]（2017）在《双卧轴沥青混合料试验搅拌机参数优化及仿真分析》文中研究说明沥青混凝土的各项性能指标是通过实验室试验获得的,而要得到用于试验的沥青混凝土试件是通过实验搅拌机将集料和沥青按照设计的配合比参配搅拌后成型得到的。长期以来,实验室用的搅拌机大多为立轴式搅拌机,而大型沥青混合料搅拌站配置的搅拌机基本都是双卧轴强制式搅拌机,由于两者结构参数、搅拌特性以及料流方式上存在很大差异,导致使用立轴式搅拌机所做的试验,在分析研究试验结果时不能准确地反映施工现场搅拌站成品料的真实情况,对于指导施工有一定偏差。为了能够最大程度地接近工程现场搅拌过程中的相关参数,本文旨在研究开发实验室用沥青混合料双卧轴强制式搅拌机,用以模拟施工现场搅拌设备进行沥青混凝土相关性能试验研究。本文在探讨双卧轴强制式搅拌机的结构及工作原理的基础上,从理论上进行了搅拌机理与搅拌过程分析;其次分析了双卧轴搅拌机的理论参数,通过计算确定了基本结构参数与运动参数;在对搅拌料流运动轨迹的分析、搅拌机各个结构参数与运动参数对搅拌质量的影响的基础上,确定了搅拌叶片的数量、安装角度、排列等关键参数;在对搅拌过程几种特殊工况下的运动、受力分析和参数过程的模拟,进行了基本结构设计与主要零部件的强度计算;最后运用ANSYS Workbench对搅拌装置进行了静力学结构仿真分析,并且对搅拌装置进行了模态分析与谐响应分析,确定出搅拌装置的固有频率和振型,验证了设计的合理性。
胡图金[6]（2012）在《沥青搅拌设备煤粉-燃油两用燃烧器的开发与应用》文中研究指明燃烧器是沥青混合料搅拌设备的核心部件,对于各项指标均达标的沥青搅拌设备而言,燃烧器性能的优劣决定了沥青成品料的经济性。且合理地选择经济性燃料,对于沥青搅拌设备配套厂家在当今激烈的市场竞争中能处于优势地位也同样具有现实意义。通过多年来对于煤粉和燃油双燃料燃烧器的技术研究,综合火电、旋窑等领域煤粉燃烧的成熟经验,以及国外同行业的先进技术,现开发了一种NCB系统煤粉-燃油两用的燃烧器,其突出特点为:在一台燃烧器上实现5%10%轻油助燃条件下煤粉的高效燃烧,也可实现燃油的独立燃烧。在工地搬迁、施工条件改变、燃料价格差异较大等原因切换为另一种燃料的经济性、适用性更好时,就可以用煤粉-燃油两用燃烧器来保证生产的连续性。根据煤粉-燃油两用燃烧器在现场的试验,和在常州市市政单位工地验证中所取得的良好效果,对该燃烧器进行了改进和完善。本文通过Fluent等相关CFD流体软件对其进行了初步涉猎,并结合相关煤粉成功燃烧所需的相关技术参数进行了综合研究。在利用流体软件进行仿真时,其物理模型涉及到了湍流模型、组分模型、离散项模型、辐射模型,在辐射模型后,随同Fluent软件提供了五种辐射模型:P-1辐射模型、离散坐标辐射（DO）模型、离散传播辐射（DTRM）模型、Rosseland辐射模型和表面辐射（S2S）模型,其中考虑颗粒与气体换热作用的只有P-1辐射模型和离散坐标辐射（DO）模型,这部分对于Fluent实际模拟提供了重要保证。煤粉-燃油两用燃烧器实现煤粉的无预燃室燃烧、火焰长径比适中、干燥滚筒出料温度稳定（偏差±5℃以内）、燃油消耗率小于6.5kg/t成品料、燃煤消耗率小于10.8kg/t成品料（挥发分大于32%,低位发热值大于25MJ/kg的200目烟煤粉）、除尘器后的回收粉颜色适中（白色）。
褚超[7]（2012）在《新型移动式沥青混凝土搅拌楼楼架的结构分析和优化》文中认为沥青混凝土搅拌设备是道路施工的关键设备,设备的快速架设和机动性对我国基础建设意义重大。若将振动筛、称量系统、搅拌缸等单元共同安装于楼架结构上,利用举升机构可完成整体架设,再将搅拌楼装于专用车架上可实现快速转场。其中楼架作为移动式沥青混凝土搅拌楼的重要支撑部件,与传统支撑部件一样,具有承载量大、刚强度要求高、结构笨重的特点,因此有必要对楼架进行有限元结构分析,并根据分析结果进行优化设计达到轻量化的目的。本文以某新型移动式搅拌楼楼架为研究对象。首先对楼架进行举升情况下的强度分析,验证楼架在最危险的两个角度下的Mises应力低于许用应力。其次对楼架进行风载情况下的刚强度分析,验证楼架在十级大风风载作用下的应力和变形均满足要求。再次对楼架进行了有限元动态分析,包括模态分析和瞬态分析,通过模态分析提取了楼架的前十阶模态频率和振型,分析得到楼架在振动电机激振力作用下不会出现共振；利用瞬态分析进行了楼架在搅拌楼工作情况下的应力与变形仿真分析,根据分析结果进行疲劳计算。最后对楼架进行优化设计,根据优化后结果重新建模,再次验证楼架在举升、风载状况下的刚强度和工作情况下的动态性能,最终证明优化后楼架符合设计要求,达到了轻量化的目的,实现了节约原材料、降低成本的要求。本文对该新型沥青混凝土搅拌楼的楼架进行了比较全面的有限元分析,并且进行了初步的优化设计和优化后的再次验证,取得了一定的研究成果,对实际的设计工作提供了重要的理论支持,也为工程设计和优化提供了重要的参考。
林宏[8]（2010）在《北方交通集团公路筑养再生成套设备国产化项目投资分析》文中认为本文对沈阳北方交通重工集团（以下简称北方交通集团）的公路筑养护再生成套设备国产化建设项目进行了投资分析。文章从北方交通集团的产业经验、技术能力分析入手,通过公路筑养护再生成套设备国产化的市场需求形势、公路筑养护再生成套设备技术国内外的研究发展状况、市场预测的综合调查,对北方交通集团公路筑养护再生成套设备国产化项目的建设方案和投资进行了分析,论证该项目实施的必要性、及时性和经济可行性。论文分析了中国公路养护事业迅速发展的局面,资源供应的日益紧张和环境保护意识的增强,国家建设“资源节约型和环境友好型社会”的战略方针等宏观环境,对国内外竞争产品进行了比较分析,论证了国内公路再生成套设备的需求情况以及本项目两种设备--沥青再生拌和站、沥青路面全厚度再生快速修复设备,基于北方交通集团经验、技术、管理、体制等各方面的优势,其国产化项目建设的针对性、先进性、合理性和现实性。文章从建设地址、建设条件、工艺技术、设备方案、原材料供应、工程技术方案、环境保护、职业安全卫生、节能、消防等方面论述了本次国产化项目的建设方案,指出了建设原则和设计主导思想。论文以项目的投资估算为基础,通过资金筹措方式,生产规模及产品销售价格、产品成本估算、税率的确定、对项目投资的财务净现值、内部收益率、投资回收期等财务指标的计算和敏感性分析、盈亏平衡分析,论证了项目投资的合理性、可行性。
童余良[9]（2009）在《沥青搅拌设备节能研究》文中指出进入了二十一世纪后,中国的公路建设更是蓬勃发展,通车里程数直线增加。至2008年底,全国公路总里程将达到373万km,全国高速公路通车里程达到60302km,二级以上公路里程达到40万km,另一方面,我国80年代初期以来修筑的公路现在都进入大、中修期,每年约有10%的沥青路面需要翻修。这无疑给我国的沥青搅拌设备行业带来了巨大的发展空间。但与此同时,绿色生产、环保及节能政策的大力倡导,实施力度地加大,也给我国的沥青搅拌设备行业提出了严峻的挑战。而现阶段,随着先进的搅拌设备的出现,较为落后的设备不可能全部被更新,围绕着现有的设备进行改良不失为一个较好的方案。本文以各大公司的沥青搅拌设备一般配制情况为研究对象,通过分析沥青混合料生产过程中的能量损耗及环境污染状况,指出了目前在沥青混合料加热过程中普遍存在的问题,提出了改用其它燃料的方案;在充分考虑节能与环保的基础上,简述了热传递理论,介绍了重油、煤粉等节能燃料的燃烧情况;且为了满足环保的要求,引进了较为先进的除尘系统;为了使一套成熟的燃烧系统能够全面发挥它的作用,较为系统地介绍了搅拌设备在生产过程中的控制管理方法;本文重点介绍了基于重油的燃烧设备如何才能实现其节能与环保等问题。最后,作为对以上研究的论证,本文以实现节能及环保为目标,结合重庆渝通公司的沥青拌和设备的实际配置情况,构建了重油燃烧系统,并阐述了在生产过程中易出现的问题及解决方法,从而使搅拌设备真正实现节能与环保。
刘洪海[10]（2008）在《高性能沥青混合料材料特性与施工技术研究》文中提出当前我国高速公路建设呈跳跃式发展态势。但由于技术储备不足,加之车流量大,车辆超载严重等原因,导致在高速公路快速发展的同时,沥青路面的早期损坏问题同样十分突出。调查研究表明:产生沥青路面早期损坏的原因十分复杂,除了环境和荷载因素外,还与路面结构形式、混合料组成设计、施工技术等许多方面有关。尽管近些年来在沥青路面结构和混合料组成设计上进行了大量的研究,而且在室内试验研究中取得了良好的综合性能,但是许多实体工程路面早期损坏问题依然十分严重。特别是有些路面虽然直接采用了国外的先进设计理念,也没有得到满意的结果。愈来愈多的工程实践表明:在高速公路建设中混合料的施工特性、设备应具备的性能、设备之间的匹配关系、设备与材料之间的相互作用特性等对保证和提高路面质量具有重要的作用。本文针对以上问题进行了系统的理论与工程应用研究。沥青混合料因矿料级配不同构成了不同的组织结构,由混合料的结构状况、体积性能和施工特性共同决定了其使用性能。高性能混合料不同于传统混合料的级配与性能,其粗、细集料用量有严格的范围,粗一级集料形成的空隙决定了细一级集料的用量,形成多级嵌挤密实结构,使混合料既具有高抗车辙能力又有抗水损坏的综合性能。因此本文中首先分析研究了高性能混合料的级配特征、参数控制、体积特性和影响体积性能的因素、施工质量控制等方面的问题,提出了保证混合料优良性能的级配允许变化范围和施工参数控制范围。机械设备应针对具体的作业对象选择功能和确定参数,以适应千变万化的路面结构、材料组成及环境要求,发挥其最佳的工作特性。因此本文分析了沥青路面施工中的主要设备的结构原理、工作特性和影响设备性能的因素,提出了主要控制指标。深入研究了搅拌设备与材料相互作用特性,摊铺设备与材料相互作用特性。建立了搅拌设备拌和均匀性的数学模型和采用自动调平系统摊铺机的工作装置运动学模型并进行了应用研究。沥青路面施工是由一系列机械设备,通过各单机组合形成的一个有机整体,并相互协调进行规模化生产,实现最佳的工作质量和最优的工作效率。因此要求各机型之间有合理的匹配关系。本论文基于混合料压实的共振理论,研究了碾压过程中材料压实度随压实次数变化的规律,得出了多功能摊铺机振动夯实系统的压实度随摊铺速度变化的数学模型,确定了摊铺机合理的作业区段,建立了以保证作业质量为目标的主要设备、辅助设备与核心设备作业性能相适应的新型匹配关系。由于高性能沥青混合料对施工变异性十分敏感,沥青路面一旦发生变异将严重影响其耐久性和使用寿命。近年来虽然对施工过程中造成路面质量变异性的原因以及相应的处理措施进行了研究,但缺乏全面性、系统性,忽视了设备对施工变异性的影响。本文从材料特性、机械性能及其相互作用特性上研究了沥青混合料设计、生产、运输、摊铺、碾压全过程的材料离析、温度离析和压实离析现象与机理,提出了预防与控制的技术途径和离析的判别标准体系。以上研究成果已在多条高速公路实体工程中得到应用。本文将理论研究与工程实践紧密结合,分别在“襄十”高速公路、“汉宜”高速公路和“老集”高速公路进行了试验验证及广泛的推广应用。结果表明:研究成果对预防与控制沥青路面早期病害,提高施工质量,增加路面耐久性等方面效果十分显着。
二、LBQ-1000型强制式沥青拌和机自动控制系统设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、LBQ-1000型强制式沥青拌和机自动控制系统设计（论文提纲范文）
（1）基于ASI的5000型沥青拌和设备计量系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 沥青拌和设备国内外技术现状 |
| 1.2.1 国外沥青拌和设备技术水平 |
| 1.2.2 国产沥青拌和设备技术水平 |
| 1.3 集料称量系统未来发展趋势 |
| 1.4 论文研究内容 |
| 第二章 ASI现场总线在沥青搅拌设备的应用研究 |
| 2.1 沥青拌和设备的基本结构及工艺流程 |
| 2.1.1 沥青搅拌设备基本结构 |
| 2.1.2 工艺流程 |
| 2.2 ASI总线技术的应用 |
| 2.2.1 ASI现场总线的特点 |
| 2.2.2 ASI 现场总线网络组成 |
| 2.3 ASI总线在沥青拌合站控制系统中的应用 |
| 2.3.1 沥青拌合站控制系统功能 |
| 2.3.2 沥青拌合站控制系统硬件选择 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 集料称量系统数学模型建立与分析 |
| 3.1 数学模型的建立 |
| 3.2 集料称量过程控制系统机理 |
| 3.3 热骨料仓口及气动控制方案确定 |
| 3.3.1 热料仓下料口设计 |
| 3.3.2 气动控制方案确定 |
| 3.3.3 料门开度大小控制理论分析 |
| 3.4 集料称重系统数学模型的建立 |
| 3.5 称量过程静态数学模型 |
| 3.5.1 静态数学模型建立M(t) |
| 3.5.2 锤击法确定ζ和ω_n? |
| 3.6 称量过程动态数学模型 |
| 3.6.1 集料下落的冲击力和空留量估算 |
| 3.6.2 称量过程动态模型建立 |
| 3.7 集料称量控制系统模型 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 集料称量控制器设计与优化 |
| 4.1 集料称量系统控制算法确定 |
| 4.1.1 集料称量系统特点分析 |
| 4.1.2 迭代学习控制器方案选择 |
| 4.1.3 迭代学习控制算法数学描述 |
| 4.2 集料称量控制方案确定 |
| 4.2.1 集料称量控制策略的分析 |
| 4.2.2 集料称量控制方案确定 |
| 4.3 集料称量迭代学习控制器的设计 |
| 4.3.1 基本的迭代控制算法 |
| 4.3.2 迭代学习控制器模型建立 |
| 4.3.3 控制器仿真结果分析 |
| 4.3.4 系统的鲁棒性和学习速度分析 |
| 4.3.5 模糊迭代学习控制思想 |
| 4.4 模糊控制理论描述 |
| 4.4.1 模糊控制基本原理 |
| 4.4.2 模糊控制器结构设计 |
| 4.5 集料称量的模糊迭代学习控制器设计 |
| 4.5.1 输入输出变量模糊化处理 |
| 4.5.2 模糊推理规则 |
| 4.5.3 解模糊 |
| 4.6 模糊迭代学习控制器仿真分析 |
| 4.6.1 仿真研究 |
| 4.6.2 系统参数改变时的模糊迭代效果 |
| 4.6.3 目标曲线改变时的模糊迭代效果 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 集料称量系统的PLC配置和软件设计 |
| 5.1 集料称量控制系统组成 |
| 5.2 集料称量系统整体设计 |
| 5.3 集料称量系统PLC配置 |
| 5.4 集料称量系统软件设计 |
| 5.4.1 集料称量过程描述 |
| 5.4.2 集料称量程序控制流程图 |
| 5.5 集料称量模糊迭代学习在PLC中实现 |
| 5.5.1 模糊控制算法在PLC中实现 |
| 5.5.2 迭代控制算法在PLC中实现 |
| 5.6 通过S7-PLCSIM仿真 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（3）基于FameView的间歇式沥青搅拌设备监控系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 论文研究内容与组织结构 |
| 本章小结 |
| 第二章 监控系统与FameView组态软件 |
| 2.1 监控系统概述 |
| 2.2 FameView组态软件 |
| 2.2.1 组态软件的概念 |
| 2.2.2 FameView组态软件概述 |
| 2.2.3 FameView组态软件架构 |
| 本章小结 |
| 第三章 间歇式沥青搅拌设备监控系统需求分析 |
| 3.1 间歇式沥青搅拌设备工艺流程描述 |
| 3.2 间歇式沥青搅拌设备监控系统功能需求 |
| 3.3 间歇式沥青搅拌设备监控系统技术指标 |
| 本章小结 |
| 第四章 间歇式沥青搅拌设备监控系统设计与实现 |
| 4.1 间歇式沥青搅拌设备监控系统总体设计 |
| 4.2 基于FameView的沥青搅拌设备监控系统开发流程 |
| 4.3 数据采集的设计与实现 |
| 4.3.1 定义PLC设备驱动 |
| 4.3.2 FameView设备表设计 |
| 4.4 FameView数据管理设计与实现 |
| 4.4.1 沥青搅拌设备监控系统的运行数据库 |
| 4.4.2 监控系统数据库设计与实现 |
| 4.5 间歇式沥青搅拌设备监控系统详细设计与实现 |
| 4.5.1 生产准备模块的设计与组态实现 |
| 4.5.2 生产控制画面设计与组态实现 |
| 4.5.3 生产配方的设计与组态实现 |
| 4.5.4 生产信息画面设计与组态实现 |
| 4.5.5 系统维护报警画面设计与组态实现 |
| 本章小结 |
| 第五章 间歇式沥青搅拌设备监控系统测试 |
| 5.1 系统测试方法概述 |
| 5.1.1 软件测试基本概念 |
| 5.1.2 软件系统测试方法 |
| 5.2 监控系统数据采集测试 |
| 5.3 监控系统数据管理测试 |
| 5.4 监控系统功能模块测试 |
| 5.4.1 生产准备模块测试 |
| 5.4.2 生产控制模块测试 |
| 5.4.3 生产配方模块测试 |
| 5.4.4 生产信息模块测试 |
| 5.4.5 维护报警模块测试 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 研究的结论 |
| 研究的不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）一种沥青再生混合料连续式搅拌站的关键技术研究与试验分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 沥青搅拌设备概述 |
| 1.2 国外沥青混合料搅拌设备的发展历程及现状 |
| 1.3 国内沥青混合料搅拌设备的发展历程及现状 |
| 1.4 国内外沥青混合料再生技术的发展历程及现状 |
| 1.5 研究的意义和主要研究内容 |
| 1.5.1 研究的意义 |
| 1.5.2 研究的内容 |
| 第二章 沥青再生混合料连续式搅拌设备结构的特点 |
| 2.1 配料系统 |
| 2.2 烘干搅拌系统（双滚筒） |
| 2.3 除尘系统 |
| 2.4 粉料系统 |
| 2.5 成品料储存系统 |
| 2.6 沥青供给系统 |
| 2.7 电气控制系统 |
| 本章小结 |
| 第三章 沥青再生混合料连续式搅拌设备关键部件参数设计 |
| 3.1 烘干系统设计分析 |
| 3.1.1 烘干滚筒尺寸的确定 |
| 3.1.2 烘干滚筒叶片结构的确定 |
| 3.1.3 燃烧器热平衡计算 |
| 3.1.4 燃烧器燃烧温度计算 |
| 3.2 搅拌系统设计分析 |
| 3.3 连续式搅拌设备的特点分析 |
| 3.3.1 连续式搅拌设备的结构及工艺特点 |
| 3.3.2 连续式沥青搅拌设备的技术优势 |
| 本章小结 |
| 第四章 一种连续式沥青搅拌设备的应用研究 |
| 4.1 一种连续式搅拌设备的燃烧器性能试验 |
| 4.1.1 燃烧器调节比测试 |
| 4.1.2 燃烧器燃油消耗率试验 |
| 4.1.3 燃烧器试验结果分析 |
| 4.2 沥青混合料的性能试验 |
| 4.2.1 沥青混合料级配及生产情况 |
| 4.2.2 沥青混合料的马歇尔试验 |
| 4.2.3 试验段施工情况 |
| 4.3 一种连续式搅拌设备的环保性能检测 |
| 4.3.1 该型设备的污染物排放标准 |
| 4.3.2 该型设备的污染物排放分析 |
| 4.3.3 该型设备的污染物测定 |
| 本章小结 |
| 第五章 连续式沥青搅拌设备搅拌温拌沥青再生混合料的研究 |
| 5.1 沥青混合料的分类及特点 |
| 5.1.1 热拌沥青混合料（HMA）的特点 |
| 5.1.2 温拌沥青混合料（WMA）的特点 |
| 5.2 温拌技术的原理及关键装置 |
| 5.2.1 沥青发泡的原理 |
| 5.2.2 沥青发泡的特性 |
| 5.2.3 沥青发泡装置 |
| 5.3 连续式沥青搅拌设备上应用温拌技术的技术特点 |
| 5.4 温拌沥青混合料的性能探讨 |
| 5.4.1 车辙试验 |
| 5.4.2 路面纵向应变试验 |
| 5.4.3 路面疲劳试验 |
| 本章小结 |
| 结论和展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）双卧轴沥青混合料试验搅拌机参数优化及仿真分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 |
| 1.2 搅拌设备国内外发展现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国外发展现状及发展趋势 |
| 1.2.2 国内发展现状及发展趋势 |
| 1.3 双卧轴强制式搅拌机技术 |
| 1.4 主要研究内容和方法 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 主要研究方法 |
| 第二章 搅拌理论分析 |
| 2.1 搅拌机理与搅拌过程分析 |
| 2.2 双卧轴搅拌机的工作原理 |
| 2.3 搅拌机整体机构方案的确定 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 双卧轴搅拌机参数的理论分析与计算 |
| 3.1 双卧轴搅拌机的主要参数 |
| 3.2 搅拌筒主要参数的分析与确定 |
| 3.2.1 搅拌机拌筒的容积利用系数 |
| 3.2.2 搅拌机拌筒的长宽比 |
| 3.2.3 拌筒的主要几何尺寸 |
| 3.3 搅拌臂排列形式的确定 |
| 3.3.1 搅拌臂数量的确定 |
| 3.3.2 搅拌臂的料流排列 |
| 3.3.3 单轴搅拌臂的相位及排列方式 |
| 3.3.4 双轴搅拌臂的相位及排列方式 |
| 3.4 搅拌机转速的确定 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 搅拌装置的设计计算与强度校核 |
| 4.1 搅拌叶片的设计 |
| 4.1.1 搅拌叶片长度的确定 |
| 4.1.2 搅拌驱动功率理论分析 |
| 4.1.3 叶片面积的确定 |
| 4.1.4 搅拌叶片的安装角 |
| 4.2 搅拌轴的设计 |
| 4.2.1 卡料工况下的受力分析 |
| 4.2.2 搅拌轴方形截面边长的确定 |
| 4.2.3 搅拌轴弯曲应力校核 |
| 4.2.4 全部搅拌叶片均匀受载工况下搅拌轴的设计 |
| 4.3 搅拌臂的设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 搅拌装置仿真分析 |
| 5.1 ANSYS Workbench概述与有限元分析方法 |
| 5.2 搅拌装置的静态结构分析 |
| 5.2.1 搅拌装置模型的建立与简化 |
| 5.2.2 有限元分析前处理 |
| 5.2.3 有限元模型载荷计算 |
| 5.2.4 施加约束和载荷 |
| 5.2.5 搅拌装置仿真结果分析 |
| 5.3 搅拌装置的模态分析 |
| 5.3.1 有限元模型建立与前处理 |
| 5.3.2 搅拌装置的固有频率与振型 |
| 5.3.3 搅拌装置临界转速 |
| 5.4 搅拌装置的谐响应分析 |
| 5.4.1 模型处理与施加载荷 |
| 5.4.2 计算结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（6）沥青搅拌设备煤粉-燃油两用燃烧器的开发与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 燃烧器的应用环境与其技术要求 |
| 1.1.1 沥青混合料搅拌设备 |
| 1.1.1.1 产品的功用及其作业对象 |
| 1.1.1.2 国外沥青混合料搅拌设备的技术水平及其发展趋势 |
| 1.1.1.3 沥青混合料搅拌设备在国内的水平及发展方向 |
| 1.1.1.4 沥青混合料搅拌设备的分类、特点及适用范围 |
| 1.1.2 沥青混合料搅拌设备工艺流程及主要结构 |
| 1.1.2.1 工艺流程 |
| 1.1.3 总体结构及特点 |
| 1.1.4 强制间歇式沥青混合料搅拌设备主要结构 |
| 1.1.4.1 冷料供给系统 |
| 1.1.4.2 冷料烘干加热及除尘系统 |
| 1.2 燃烧器的研究现状 |
| 1.2.1 背景资料 |
| 1.2.1.1 燃烧器的分类 |
| 1.2.1.2 燃油燃烧器 |
| 1.2.1.3 燃气燃烧器 |
| 1.3 煤粉燃烧器简介 |
| 1.3.1 美国ASTEC 公司的凤凰牌煤粉燃烧器介绍 |
| 1.3.2 德国BENNINGHOVEN公司的煤粉燃烧系统介绍 |
| 1.3.3 瑞士AMMANN 公司的煤粉燃烧系统介绍 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 燃烧系统设计及主要参数确定 |
| 2.1 干燥滚筒主要参数的确定 |
| 2.1.1 干燥滚筒容积V 的确定 |
| 2.1.2 干燥滚筒直径D 的初选 |
| 2.1.3 干燥滚筒长度L 的确定 |
| 2.1.4 干燥滚筒直径D 的确定 |
| 2.2 热力参数的确定 |
| 2.2.1 干燥滚筒的耗热量 |
| 2.2.2 骨料和水分的预热所耗热量 |
| 2.2.3 水分蒸发所耗的热量 |
| 2.2.4 烘干骨料加热所耗热量 |
| 2.2.5 燃料燃烧时的空气耗量 |
| 2.2.6 燃料燃烧废气排量 |
| 2.2.7 其它热损失量 |
| 2.3 干燥滚筒的设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 燃烧器控制系统 |
| 3.1 燃烧器烧油流程 |
| 3.1.1 燃烧器燃油点火流程 |
| 3.1.2 燃烧器煤粉点火流程 |
| 3.2 仪表参数附表 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 燃烧性能数值模拟研究 |
| 4.1 基本的数学模型 |
| 4.1.1 气相的控制方程 |
| 4.1.2 液相的控制方程 |
| 4.2 燃烧过程中的物理模型 |
| 4.2.1 实测中的湍流模型 |
| 4.2.2 分析后的组分模型 |
| 4.2.3 离散项模型 |
| 4.2.4 辐射模型 |
| 4.3 煤粉燃烧系统在FLUENT中的应用 |
| 4.3.1 冷态情况下空气场 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 煤粉-燃油两用燃烧器性能试验 |
| 5.1 厂内煤粉加燃油性能试验 |
| 5.2 厂内加炉膛试验 |
| 5.3 在常州市政工程单位的应用 |
| 5.3.1 现场试验数据 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 本文的不足及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 |
（7）新型移动式沥青混凝土搅拌楼楼架的结构分析和优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 沥青混凝土搅拌设备概述 |
| 1.2 沥青混凝土搅拌设备研究现状 |
| 1.3 沥青混凝土搅拌设备发展趋势 |
| 1.4 本课题选题背景 |
| 1.5 本课题研究内容和意义 |
| 1.5.1 本课题研究内容 |
| 1.5.2 本课题研究意义 |
| 2 楼架有限元分析模型的建立 |
| 2.1 有限单元法的基本理论 |
| 2.2 板壳问题有限元法介绍 |
| 2.3 楼架分析有限元软件介绍 |
| 2.4 楼架有限元分析模型建立 |
| 2.4.1 沥青混凝土搅拌楼模型介绍 |
| 2.4.2 建立有限元分析模型时考虑的问题 |
| 2.4.3 楼架Abaqus有限元模型 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 楼架举升工况下有限元分析 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌楼举升结构模型 |
| 3.2 楼架受力情况分析 |
| 3.2.1 楼架的静力分析 |
| 3.2.2 楼架举升时的惯性力分析 |
| 3.3 楼架强度有限元分析 |
| 3.3.1 载荷与约束处理 |
| 3.3.2 楼架举升情况下结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 楼架在风载作用下有限元分析 |
| 4.1 楼架结构风载作用分析 |
| 4.1.1 载荷种类及取值 |
| 4.1.2 载荷加载及边界条件 |
| 4.1.3 楼架风载刚强度分析 |
| 4.2 本章小结 |
| 5 楼架的动态分析 |
| 5.1 楼架的模态分析 |
| 5.1.1 模态分析概述 |
| 5.1.2 模态分析的基本理论 |
| 5.1.3 楼架有限元模态分析 |
| 5.2 沥青搅拌楼工作情况下楼架的瞬态响应分析 |
| 5.2.1 瞬态动力分析概述 |
| 5.2.2 瞬态动力学分析的基本原理 |
| 5.2.3 楼架有限元瞬态动力分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 楼架的优化设计 |
| 6.1 优化设计基本理论 |
| 6.1.1 优化设计概述 |
| 6.1.2 机械优化设计的步骤 |
| 6.2 楼架优化设计数学模型的建立 |
| 6.2.1 对立柱的优化设计 |
| 6.2.2 对纵梁的优化设计 |
| 6.3 优化结果分析 |
| 6.3.1 优化后楼架举升工况强度分析 |
| 6.3.2 优化后楼架风载刚强度分析 |
| 6.3.3 优化后楼架动态分析 |
| 6.4 优化结果 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 本文总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）北方交通集团公路筑养再生成套设备国产化项目投资分析（论文提纲范文）
| 内容提要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 研究范围与目的 |
| 1.3 研究状况 |
| 1.4 研究思路及方法 |
| 第2章 项目概述 |
| 2.1 项目单位概述 |
| 2.2 项目背景及建设的必要性 |
| 2.3 项目建设规模、建设内容 |
| 2.4 项目投资与建设期 |
| 2.5 主要经济技术指标 |
| 第3章 市场分析与建设规模 |
| 3.1 市场供需及项目设备技术国内外研究发展现状 |
| 3.1.1 再生沥青拌和站市场供需 |
| 3.1.2 再生沥青拌和站设备及技术国内外研究发展现状. |
| 3.1.3 沥青路面全厚度再生快速修复设备市场供需 |
| 3.1.4 沥青路面全厚度再生快速修复设备及技术国内外研究发展现状 |
| 3.2 市场预测 |
| 3.2.1 产品市场预测 |
| 3.2.2 价格现状与预测 |
| 3.3 市场竞争优势分析 |
| 3.4 建设规模 |
| 3.4.1 建设规模 |
| 3.4.2 产品方案 |
| 3.4.3 工作制度和年时基数 |
| 第4章 项目建设方案 |
| 4.1 建设地址 |
| 4.2 建设条件 |
| 4.2.1 给排水 |
| 4.2.2 采暖 |
| 4.2.3 供电 |
| 4.2.4 通讯 |
| 4.2.5 气象条件 |
| 4.3 工艺技术与设备方案 |
| 4.3.1 项目技术指标 |
| 4.3.2 产品执行标准 |
| 4.4 主要产品的技术指标 |
| 4.4.1 产品技术指标 |
| 4.4.2 与国内外同类产品性能比较 |
| 4.5 生产技术方案与工艺流程 |
| 4.5.1 生产技术方案 |
| 4.5.2 产品生产基本工艺流程 |
| 4.6 设备方案 |
| 4.6.1 选择设备依据 |
| 4.6.2 新增设备情况 |
| 4.7 原材料供应 |
| 4.7.1 主要原材料及来源 |
| 4.7.2 主要原材料年用量 |
| 4.8 工程技术方案 |
| 4.8.1 总平面布置与运输 |
| 4.8.2 建筑 |
| 4.8.3 结构方案 |
| 4.8.4 给排水工程 |
| 4.8.5 供电 |
| 4.8.6 暖通工程 |
| 4.9 环境保护与职业安全卫生 |
| 4.9.1 环境保护 |
| 4.9.2 职业安全卫生 |
| 4.10 节能与消防 |
| 4.10.1 节能 |
| 4.10.2 消防 |
| 第5章 企业组织与劳动定员 |
| 5.1 企业组织机构 |
| 5.2 劳动定额、来源及工资 |
| 5.2.1 劳动定员 |
| 5.2.2 新增员工来源及工资 |
| 5.3 人员培训 |
| 第6章 项目实施计划与投资经济效益分析 |
| 6.1 项目实施计划 |
| 6.2 投资估算及资金筹措 |
| 6.2.1 投资估算的编制方法 |
| 6.2.2 投资估算及投资构成分析 |
| 6.2.3 资金筹措 |
| 6.2.4 资本金 |
| 6.2.5 资金运用规划 |
| 6.3 财务评价及经济分析 |
| 6.3.1 基本数据 |
| 6.3.2 财务计算及经济分析 |
| 6.4 不确定性分析 |
| 6.4.1 盈亏平衡分析 |
| 6.4.2 敏感性分析 |
| 6.5 财务评价结论 |
| 第7章 项目投资社会效益分析及风险分析 |
| 7.1 项目投资社会效益分析 |
| 7.2 项目投资风险分析 |
| 7.2.1 项目的主要风险因素 |
| 7.2.2 防范和降低风险的对策 |
| 第8章 投资分析结论 |
| 附表1—15 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 论文摘要 |
| 英文摘要 |
（9）沥青搅拌设备节能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外搅拌设备发展现状 |
| 1.2.1 国内外发展现状及存在的问题 |
| 1.2.2 国内外发展现状及前景 |
| 1.3 课题研究目的及意义 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 沥青混凝土搅拌设备的节能研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 沥青搅拌设备 |
| 2.2.1 国内主要产品介绍 |
| 2.2.2 改造设备的必要性 |
| 2.3 强化燃烧器的传热技术 |
| 2.3.1 概述 |
| 2.3.2 强化传热方法及原则 |
| 2.4 重渣油燃料 |
| 2.4.1 重渣油特性 |
| 2.4.2 重渣油燃烧系统 |
| 2.5 其他燃料 |
| 2.5.1 煤粉燃料 |
| 2.5.2 天然气燃料 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 沥青混凝土搅拌设备的环保研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 开展工程环境监理 |
| 3.3 拌合站选址 |
| 3.4 燃烧重渣油的搅拌设备的环保 |
| 3.4.1 重渣油燃烧排放物 |
| 3.4.2 重渣油燃烧环保控制 |
| 3.5 沥青混凝土搅拌设备的除尘技术 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 节能及环保的沥青混凝土搅拌设备的使用与维护研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 重渣油燃料的沥青搅拌设备的使用与维护 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 沥青搅拌设备采用重油燃烧系统应用实例 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 重油燃烧器的配置 |
| 5.2.1 重油燃烧器类别 |
| 5.2.2 选用重油燃烧器 |
| 5.3 重油喷枪的选择 |
| 5.4 其他设备的改造 |
| 5.5 重油燃烧控制系统 |
| 5.6 重油燃烧器的维护 |
| 5.7 燃烧器改造后使用效果 |
| 5.8 本章小节 |
| 第六章 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
（10）高性能沥青混合料材料特性与施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状及本项目研究必要性 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第2章 高性能沥青混合料的材料特征及施工控制 |
| 2.1 对沥青混合料的基本要求 |
| 2.1.1 高温稳定性 |
| 2.1.2 低温抗裂性 |
| 2.1.3 耐久性 |
| 2.1.4 抗滑性 |
| 2.1.5 施工特性 |
| 2.2 沥青混合料的强度机理 |
| 2.3 高性能沥青混合料的级配特征 |
| 2.3.1 基本概念 |
| 2.3.2 混合料级配设计方法 |
| 2.3.3 高性能混合料的级配特征 |
| 2.4 沥青混合料体积参数和影响因素 |
| 2.4.1 体积参数与混合料质量 |
| 2.4.2 影响体积参数的因素 |
| 2.5 高性能混合料的施工质量控制 |
| 2.5.1 贝雷参数值与混合料的施工特性 |
| 2.5.2 沥青混合料体积参数的施工控制 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 高性能沥青混合料拌和质量控制 |
| 3.1 搅拌设备的配置与性能要求 |
| 3.1.1 沥青混合料搅拌设备结构 |
| 3.1.2 对间歇式沥青混合料搅拌设备的性能要求 |
| 3.2 影响搅拌设备生产能力的因素 |
| 3.2.1 影响干燥筒生产能力的因素 |
| 3.2.2 影响搅拌器生产能力的因素 |
| 3.3 搅拌器的拌和均匀性研究 |
| 3.3.1 建立拌和均匀性数学模型 |
| 3.3.2 拌和均匀性的试验研究 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 高性能沥青混合料摊铺技术研究 |
| 4.1 摊铺机的工作原理与特性 |
| 4.1.1 高速公路摊铺机选型 |
| 4.1.2 摊铺设备的工作原理与自动控制系统配置 |
| 4.2 配置自动调平系统的工作装置特性研究 |
| 4.2.1 配置自动调平系统的熨平板运动学模型 |
| 4.2.2 自动调平熨平板的阶跃响应 |
| 4.2.3 自动调平熨平板的斜坡激励响应 |
| 4.3 自动调平系统的工作原理 |
| 4.3.1 自动调平系统的工作原理 |
| 4.3.2 自动调平系统的主要调平方式 |
| 4.3.3 调平系统配置与基准工作特性 |
| 4.4 摊铺试验研究 |
| 4.4.1 平衡梁基准的工作特性 |
| 4.4.2 摊铺机工作装置滞后特性对横坡度的影响 |
| 4.4.3 平衡梁基准摊铺试验研究 |
| 4.5 小结 |
| 第5章 高性能沥青混合料施工设备匹配特性研究 |
| 5.1 多功能摊铺机振动夯工作特性研究 |
| 5.1.1 振动夯击实理论 |
| 5.1.2 材料压实度增长特性 |
| 5.1.3 多功能摊铺机振动夯的工作特性 |
| 5.2 基于作业质量的设备之间的合理匹配技术研究 |
| 5.2.1 核心设备的作业性能 |
| 5.2.2 主要设备、辅助设备配套 |
| 5.2.3 设备匹配参数验算 |
| 5.3 小结 |
| 第6章 高性能沥青混合料离析控制技术研究 |
| 6.1 沥青路面离析的现象与机理 |
| 6.1.1 混合料材料离析现象与机理 |
| 6.1.2 混合料温度离析现象与机理 |
| 6.1.3 混合料压实离析现象与机理 |
| 6.2 离析的判别方法与判别标准 |
| 6.2.1 离析判别方法 |
| 6.2.2 离析判别标准 |
| 6.3 沥青混合料离析的控制与预防 |
| 6.3.1 材料离析的预防与控制 |
| 6.3.2 温度离析的预防与控制研究 |
| 6.3.3 压实离析的预防与控制 |
| 6.4 小结 |
| 第7章 现场试验研究与研究结论 |
| 7.1 现场试验研究 |
| 7.1.1 路面构造深度检测结果 |
| 7.1.2 路面空隙率检测结果 |
| 7.1.3 路面平整度检测结果 |
| 7.1.4 级配组成及沥青含量检测结果 |
| 7.1.5 弯道摊铺检测结果 |
| 7.2 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 1、博士研究生在学期间公开发表的学术论文 |
| 2、博士研究生在学期间科研项目 |
| 3、博士研究生在学期间获奖情况 |
| 4、博士研究生在学期间申请专利和编写标准情况 |
四、LBQ-1000型强制式沥青拌和机自动控制系统设计（论文参考文献）
- [1]基于ASI的5000型沥青拌和设备计量系统研究[D]. 王好强. 长安大学, 2020(06)
- [2]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [3]基于FameView的间歇式沥青搅拌设备监控系统设计与实现[D]. 苏世博. 大连交通大学, 2017(04)
- [4]一种沥青再生混合料连续式搅拌站的关键技术研究与试验分析[D]. 王艳敏. 长安大学, 2017(07)
- [5]双卧轴沥青混合料试验搅拌机参数优化及仿真分析[D]. 赵立锦. 长安大学, 2017(02)
- [6]沥青搅拌设备煤粉-燃油两用燃烧器的开发与应用[D]. 胡图金. 上海交通大学, 2012(07)
- [7]新型移动式沥青混凝土搅拌楼楼架的结构分析和优化[D]. 褚超. 南京理工大学, 2012(07)
- [8]北方交通集团公路筑养再生成套设备国产化项目投资分析[D]. 林宏. 吉林大学, 2010(09)
- [9]沥青搅拌设备节能研究[D]. 童余良. 重庆交通大学, 2009(S2)
- [10]高性能沥青混合料材料特性与施工技术研究[D]. 刘洪海. 武汉理工大学, 2008(01)