框架柱轴压比限值

框架柱轴压比限值

一、框架柱轴压比限值(论文文献综述)

罗开海,保海娥,左琼[1](2021)在《不同设防烈度下RC框架结构抗震设计与控制因素分析》文中研究表明为了对GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中RC框架结构地震倒塌风险水平进行量化统计分析,开展基于一致倒塌风险的抗震设计方法研究,依据GB 50011—2010,对18个不同层数(4、6、10层)、不同设防烈度(6~9度)的典型RC框架结构进行试设计,并依据试设计结果对各模型的抗震设计控制因素进行分析。结果表明:对于低烈度(6、7度)设防的框架结构,柱截面尺寸一般由构造要求或轴压比限值确定,最大轴压比一般出现在中柱,且重力荷载代表值所占比重很大,柱截面配筋则由最小配筋率规定和静载承重要求控制,结构构件的抗震冗余度不足;而对于中高烈度(7度(0.15g)及以上)设防的框架结构,柱截面尺寸主要由位移角限值控制,最大轴压比一般出现在边柱,且重力荷载代表值效应所占的比例随着烈度和层数的增加而显着降低,截面配筋一般由抗震承载力要求控制。

丁捷[2](2021)在《RC,R-ECC梁-柱节点抗震性能研究》文中研究表明在现代建筑结构中,钢筋混凝土框架结构是最常见的一种建筑结构形式,而梁-柱节点是框架结构的重要组成构件。历次地震震害表明,在地震作用下钢筋混凝土框架结构的震害多发于梁-柱节点处,梁-柱节点是维系框架结构在地震作用下保持抗倒塌能力的重要构件。因此,研究节点的抗震性能至关重要。梁-柱节点的主要破坏模态可以分为延性破坏和脆性破坏,而位移延性系数μ是评价节点是否发生延性破坏的重要指标。本文详细讨论了轴压比(n)、剪压比(v)、配筋率(ρv)和剪跨比(λ)对循环荷载作用下梁-柱节点位移延性系数μ的影响,分析得出轴压比n是影响梁-柱节点位移延性系数μ的主控因素。工程水泥基复合材料(Engineering Cementitious Composites,简称ECC)是一种高韧性复合材料,其通过内部纤维的桥接和应力传递作用,在拉伸荷载的作用下表现出典型的应变硬化及多条细微裂缝稳态开裂的特征,具有优良的韧性和显着的裂缝控制能力,是一种可以用于提高地震作用下结构延性、耗能的工程材料。由于ECC的高韧性,传统钢筋混凝土(Reinforced Concrete,简称RC)节点的水泥基材料——普通混凝土(Normal Concrete,简称NC)可以使用ECC替代,从而获得更好的延性。因此,本研究选取了两组非典型T型和十字型RC/R-ECC节点试验,采用ABAQUS有限元软件中的混凝土损伤塑性模型(Concrete Damage Plasticity Model,简称CDPM)和钢筋滞回模型建立了节点FE(Finite Element,简称FE)模型。通过试验与模拟的破坏模态、滞回曲线及位移延性系数μ对比、误差分析,验证了FE模型的可靠性。此外,本研究根据梁-柱节点中轴力的设计公式,采用0.3轴压比为下限;并且为保证梁-柱节点的延性及抗倒塌能力,以《建筑抗震设计规范》中轴压比上限值0.9作为控制值,根据规范设计并建立了在二级抗震等级下轴压比分别为0.3、0.5、0.7、0.9的典型T型及十字型RC/R-ECC节点模型。基于此,进行了不同轴压比下的RC和R-ECC梁-柱节点的抗震性能数值模拟研究,对其破坏模式、延性、耗能能力和刚度恢复进行了详细讨论。结果表明,不同水泥基材料梁-柱节点的抗震性能,包括位移延性系数(μ)、等效阻尼系数(ξeq)和割线刚度(Ki)对轴压比n有很强的依赖性。当轴压比n大于0.5时,两种RC/R-ECC节点的位移延性系数μ和等效阻尼系数ξeq与轴压比n成反比。在相同的轴压比n和循环荷载加载条件下,T型和十字型R-ECC节点的最大位移延性系数μ值分别比RC节点提高了33.7%和27.9%。并且,两种RC节点在轴压比n超过0.7时发生脆性破坏,其延性严重下降;而R-ECC节点在n超过0.9时发生脆性破坏。因此,本研究建议RC和R-ECC梁-柱节点的轴压比n分别不应超过0.7和0.9。且在不影响结构抗震设计的情况下,将节点的轴压比n控制在0.5附近可使延性、耗能、刚度退化和承载力等抗震性能相比于0.3、0.7及0.9轴压比下处于较优的状态。

李莹辉[3](2020)在《钢-混凝土组合柱变形能力及轴压比限值研究》文中研究指明通过分析收集到的84根弯曲破坏型钢混凝土柱和96根矩形钢管混凝土柱的拟静力试验数据,得到了其极限位移角。分析了影响型钢混凝土柱与矩形钢管混凝土柱极限位移角的主要参数,拟合了两类柱子的极限位移角计算公式。基于钢-混凝土组合柱变形能力一致的原则,得到了型钢混凝土柱在不同轴压比下的最小配箍特征值要求以及不同抗震等级的矩形钢管混凝土柱的轴压比限值,为《组合结构设计规范》(JGJ 138—2016)的进一步修正提供参考。

谢盛阳[4](2020)在《考虑加芯框架柱的超限框架-核心筒结构抗侧性能非线性仿真分析》文中认为随着城市化率的日益增长,各类复杂立面及结构形式的建筑应运而生,从而出现了大量的超限建筑。为了使超限建筑工程达到相同的抗震设防目标,需要单独进行论证分析。在对实际超限框架-核心筒结构设计分析时,结构底部受建筑功能的影响,混凝土框架柱可能会出现超短柱“胖柱少筋”现象。为了防止该情况出现,加芯框架柱是一种较好的解决办法,即在框架柱核心区布置纵筋与箍筋,形成加芯框架柱提高抗震性能。国内外对单个加芯框架柱和节点研究较多,但对含加芯框架柱的整体结构研究较少。为了给实际工程提供相关参考,本文以某超限框架-核心筒结构工程实例为研究对象,进行相关分析。本文对某超限框架-核心筒结构工程实例进行抗震性能化设计与分析,在底部加强层中的超短柱出现轴压比超限的情况下,对其超短柱采取加芯柱的加强措施。采用PKPM、YJK及SAUSAGE软件,对该超限框架-核心筒结构进行小震、中震、大震的抗震性能分析及评估。由于上述软件对加芯框架柱不能按照实际情况模拟,需对加芯框架柱及其在结构中的影响进行论证分析,以确保结构安全性。三维实体退化虚拟层合单元非线性有限元分析法及其程序,不仅能考虑混凝土多轴应力本构关系及强度,还可按实际情况模拟钢筋(纵筋及箍筋),以考虑加芯框架柱核心区箍筋对混凝土的侧向约束作用。本文采用三维实体退化虚拟层合单元非线性有限元分析法及其程序对不同核心区箍筋体积配箍率、核心区纵筋配筋率、混凝土强度等级和轴压比的加芯框架柱模型进行非线性仿真模拟,通过荷载-位移曲线及刚度退化来分析每种参数对加芯框架柱的影响,总结出四种参数对加芯框架柱的影响规律。对超限框架-核心筒结构工程实例底部五层进行非线性仿真模拟,通过荷载-位移曲线、层间位移角、破坏过程、刚度退化及钢筋应力分析来详细探讨加芯框架柱对结构抗侧性能的影响规律。上述研究结果可为考虑加芯框架柱的超限框架-核心筒结构抗震设计理论提供借鉴和参考。

薛亦聪[5](2020)在《部分预制装配型钢混凝土柱抗震性能与设计方法研究》文中提出为了充分发挥预制装配结构的施工性能、型钢混凝土结构的抗震性能及高性能混凝土的力学与耐久性能方面的优势,本文提出了部分预制装配型钢混凝土(Partially Precast Steel Reinforced Concrete,PPSRC)柱。PPSRC柱由预制与现浇两部分组成,其中预制部分包括十字型钢、纵筋、矩形螺旋箍筋与高性能混凝土,当PPSRC柱的预制部分运输至施工现场并定位后,使用普通现浇混凝土浇筑柱芯以形成完整的PPSRC柱。若PPSRC柱应用于轴压比较小的上层结构时,可在预制部分制作时在柱芯填充保温隔热材料以形成部分预装配型钢混凝土空心(Hollow Precast Steel Reinforced Concrete,HPSRC)柱以减轻构件自重并增强其保温隔热性能。本文提出的PPSRC柱与HPSRC柱充分利用了装配式结构组合灵活的特点,可通过材料优化与截面形式优化,达到提高承载力、降低成本与便捷现场施工等诸多优势,具有广泛的工程应用前景。本文采用拟静力试验、有限元分析及理论分析等研究手段,对PPSRC柱与HPSRC柱的抗震性能开展了系统的研究,主要内容如下:(1)通过7个剪跨比大于2.0的PPSRC长柱、4个剪跨比大于2.0的HPSRC长柱、6个剪跨比小于2.0的PPSRC短柱及4个剪跨比小于2.0的HPSRC短柱的低周往复加载试验结果及其分析,总结了PPSRC柱与HPSRC柱的破坏形态特征,同时对试件的滞回曲线、骨架曲线、应变特征、刚度退化、位移延性与耗能能力进行了研究,详细分析了截面形式、剪跨比、轴压力、配筋率、配箍率与内部现浇混凝土强度对PPSRC柱与HPSRC柱抗震性能的影响。(2)基于OpenSees平台,使用纤维截面模型进行了PPSRC长柱与HPSRC长柱在往复荷载下的滞回性能分析,之后使用该模型对轴压力、型钢强度、型钢配钢率及预制混凝土强度等参数进行了有限元扩展分析。同时使用纤维截面与非线性剪切弹簧组合模型进行了PPSRC短柱与HPSRC短柱在往复荷载下的滞回性能分析,并使用该模型验证了其对传统型钢混凝土短柱与采用再生骨料的型钢混凝土短柱的适用性。(3)根据截面中和轴的不同位置,基于平截面假定建立了PPSRC长柱与HPSRC长柱的压弯承载力计算公式,并基于所提出的压弯承载力计算方法得到了上述两类构件的轴力-弯矩相关曲线。基于界限破坏理论对HPSRC柱与PPSRC柱的轴压比限值计算方法进行了推导,并结合两类构件的特征,分析了体积配箍率与现浇混凝土强度对轴压比限值的影响,并据此提出了HPSRC柱与PPSRC柱的轴压比限值建议取值。(4)利用钢筋混凝土部分与型钢及其内部混凝土部分的剪切变形相互关系确定了其在型钢混凝土构件受剪过程中的相互作用关系,并基于此提出了基于强度叠加法的型钢混凝土梁、柱构件受剪承载力统一计算模型。在使用本文及文献记载的66个发生剪切破坏的型钢混凝土柱与57个发生剪切破坏的型钢混凝土梁的试验结果对该模型进行验证后,对实际设计提出了相关建议。(5)基于试验结果与分析提出了PPSRC柱与HPSRC柱中型钢配钢率、型钢强度以及预制与现浇混凝土强度的建议取值范围。之后提出了施工现场混凝土浇筑时PPSRC柱预制部分的开裂荷载计算方法。

李雨心[6](2020)在《不同轴压比装配式约束高强混凝土柱抗震性能研究》文中指出近几年,装配式混凝土结构施工效率高、整体性能好、可持续发展等优势愈加突出,同时高强高性能混凝土可减少“肥梁胖柱”问题,降成本。本文以装配式约束高强混凝土柱为主要研究对象,设计与制作了5根足尺装配式复合焊接环式箍筋约束高强混凝土柱和1根现浇对比柱,预制节点连接形式为半灌浆套筒连接,采用拟静力试验研究与有限元分析相结合的方法,综合研究了不同轴压比对装配式约束高强混凝土柱抗震及变形性能的影响。主要研究成果如下:通过低周循环往复荷载下5根装配式约束高强混凝土柱和1根现浇对比件的破坏形态和滞回特性,分析不同轴压比(n=0.190.34)对骨架曲线、延性、耗能能力、刚度与承载力退化等抗震性能的影响规律。研究结果表明:(1)装配式约束高强混凝土柱具有与现浇柱相当的抗震性能;(2)装配式连接接头性能与施工工艺直接影响预制结构的极限变形能力和抗震水平,本文的半灌浆套筒接头性能良好,施工工艺有借鉴意义;(3)随着轴压比的增加,试件的峰值水平承载力明显提高,刚度与强度衰减加快,延性降低,耗能性能略有增大但影响较小,较大轴压比试件的承载力比最小轴压比提高了31%,但相反变形能力越来越差,抗震性能不稳定。利用ABAQUS软件建立同条件下的有限元模型,通过模拟的荷载-位移滞回曲线与试验结果对比验证了模型的准确性,并扩大参数设计了19根预制柱模型,结果表明高轴压比对极限承载力影响较大,设计轴压比限值在0.51范围内可实现较为良好的变形要求。在装配式约束高强混凝土柱试验研究和有限元分析的基础上,由骨架曲线提出了变化轴压比参数下的合理化三线型恢复力模型,通过以往研究的经验公式和回归分析推导出关键特征点的理论值,经验证拟合性较好,并确定滞回规则。为装配式约束高强混凝土柱的变形能力计算和单元模型建立提供依据。

刘瑞强[7](2020)在《型钢超高韧性水泥基复合材料组合短柱抗震性能研究》文中研究表明在大跨度、大型重载工业厂房及抗震设防烈度较高的高层、超高层建筑结构中,短柱是难以避免的竖向承重构件,其抗震性能的好坏,对建筑结构的安全性有着重大意义。由于混凝土是一种脆性材料,使得型钢混凝土短柱在遭受地震作用时混凝土保护层依然会大面积压碎、剥落,造成纵筋压屈、箍筋拉脱,使内部型钢较早地失去有效约束而发生屈曲等现象,从而降低了型钢混凝土短柱的承载力、抗震性能和耐损修复性。同时型钢混凝土短柱耐火和耐久性较差,且容易造成施工困难。基于此,本文为充分地发挥型钢与超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)各自的优势,将具有优良应变硬化、多缝开裂和高韧性特征的UHTCC代替普通混凝材料与型钢组合成型钢超高韧性水泥基复合材料(SUHTCC)组合结构,具体开展的工作及主要结论如下:首先,通过5个短柱推出试验,研究了锚固长度与栓钉抗剪连接件对UHTCC与型钢粘结滑移性能的影响,并与型钢混凝土试件进行了对比分析,回归给出了型钢UHTCC粘结强度的预测公式及粘结-滑移本构模型。结果表明:1)用UHTCC材料替代混凝土后,裂缝形态更为细密,型钢UHTCC试件名义峰值粘结强度略有降低,但具有较高的残余承载力和残余粘结强度,粘结韧性与粘结耗能大幅增加,且损伤轻微,明显改善了型钢混凝土的界面粘结滑移性能;2)随锚固长度的增加,型钢UHTCC试件的峰值和残余粘结承载力增大,但名义峰值和名义残余粘结强度呈现略微降低的趋势,且粘结韧性与粘结耗能均降低;3)UHTCC试件型钢翼缘设置栓钉后,明显提高了型钢UHTCC试件峰值前的粘结滑移性能,但峰值后粘结性能尤其是粘结韧性与粘结耗能减小;4)对比了已有用于计算型钢混凝土粘结强度的计算式,最后回归给出了型钢UHTCC粘结强度的预测公式;5)结合试验结果,建立了适用的型钢UHTCC粘结-滑移本构模型,且模型曲线与试验曲线吻合良好。其次,为了研究地震作用下型钢超高韧性水泥基复合材料短柱(SUHTCC)的抗震性能,通过改变轴压比、体积配箍率、加载制度和型钢翼缘有无布置栓钉对8根型钢超高韧性水泥基复合材料短柱及1根型钢混凝土短柱试件进行了试验研究。结果表明:1)用UHTCC取代混凝土与型钢结合后,UHTCC与型钢表现出了更好的变形能力和抗震性能,改善了短柱的脆性剪切破坏模式,在大变形下具有高的耐损性和可修复性,即使SUHTCC短柱在高轴压比和低配箍率情况下仍然具有良好的耗能能力与抗震性能;2)低周往复加载模式会降低SUHTCC短柱的承载力,且峰值后荷载下降变快,变形能力和延性降低;3)随轴压比增大,SUHTCC短柱耗能能力和延性有所下降,但SUHTCC短柱在高轴压比下仍具有较好的非线性变形能力和抗震性能;4)不同配箍率的试件峰后滞回曲线均饱满,配箍率最大的SUHTCC短柱表现出了更好的耗能能力,但配箍率最小的SUHTCC短柱仍具有较好的耗能能力、延性和抗震性能;5)型钢翼缘布置栓钉后,SUHTCC短柱的承载力和耗能能力得到了较大提高,但对延性的提高有限。加栓钉能够大幅提高较低轴压比SUHTCC短柱滞回性能和耗能能力,但对较高轴压比SUHTCC短柱提高幅度有限;6)最后采用不同规范给出的用于计算型钢混凝土柱斜截面受剪承载力计算公式计算了试验SUHTCC短柱的承载力。结果表明,我国组合规范(JGJ138-2016)用于剪跨比不超过2.0的型钢超高韧性水泥基复合材料短柱受剪分析和设计是可行的。最后,从构件层次上,对型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱基于变形和损伤的抗震损伤进行评估,得到以下结论:1)将试验SUHTCC短柱抗震性态水平可划分为六个等级,建立了该类结构柱处于不同损伤破坏状态下的性能目标;2)以位移角为变形性能控制参数,采取两种方法定义了不同性能水平下位移角的取值原则,并给出了位移角限值取值范围。结果表明,使用UHTCC代替混凝土用于型钢混凝土可以放宽各性能水平的变形限值;3)结合现有不同性能水平的损伤指数范围以及试验的损伤过程,划分了试验SUHTCC组合柱各性能水平下的损伤指数取值范围;4)以经典的Park-Ang模型和Kratzig模型为基础,提出了改进的M-Park-Ang双参数损伤模型与改进的M-Kratzig损伤模型。结果表明,改进后两个地震损伤模型可更真实反映型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱的损伤行为。

许国山,徐小童,王贞[8](2020)在《考虑防屈曲支撑影响的钢筋混凝土框架柱设计方法》文中研究说明针对防屈曲支撑-混凝土框架(RC-BRBF)体系中防屈曲支撑(BRB)对相连柱产生附加变轴力影响,提出了RC框架柱设计方法。该方法首先通过等价轴压比指标获得RC柱设计轴压比限值,保证了一级、二级以及三、四级框架柱极限侧移水平分别达到2. 7%、2. 4%以及2. 1%;然后通过体系延性水平获得柱位移延性指标,保证其延性性能。研究表明,RC柱设计轴压比限值与等价设计轴压比水平、构件受等效重力与地震作用的轴力标准值之比有关;改进后的设计方法能够有效考虑BRB对相连柱附加变轴力影响,并保证了变轴压比下柱的极限侧移水平。算例分析结果表明,该方法通过优化柱截面提高了体系经济性,同时保证体系满足"三水准"设防目标,RC柱设计轴压比限值的设定是合理的。

陈阳[9](2019)在《部分预制装配型钢混凝土柱基本受力行为与设计理论研究》文中指出部分预制装配型钢混凝土(Partially Prefabricated Steel Reinforce Concrete,简称PPSRC)柱是预先制作预制型钢混凝土柱外壳,待运输至工地安装后再现浇内部混凝土的一种新型构件。该构件形式能有效减少现场施工工序,解决全预制装配型钢混凝土柱整体性差、抗震性能不足的关键问题,切实推动型钢混凝土柱的工业预制化进程。目前,国内外关于PPSRC柱的受力性能研究较少,极大地制约了其应用和推广。本文结合试验研究、数值模拟以及理论分析,对PPSRC柱的基本力学行为和设计理论进行深入研究:完成了18个PPSRC柱在轴向荷载作用下的轴压性能试验,并通过ABAQUS有限元分析软件着重研究了内部现浇混凝土强度、箍筋间距、栓钉布置、截面形式等关键参数对轴压性能的影响规律。进一步结合试验结果和数值分析结果,对PPSRC轴压柱正截面应力分布进行深入分析,提出了PPSRC柱“刚心区”混凝土约束本构模型,并建立了考虑型钢和箍筋对混凝土约束作用的PPSRC柱轴压承载力计算公式,计算结果与试验结果及有限元模拟值吻合较好,验证了所建立公式的准确性。完成了14个PPSRC柱在偏心荷载下的受压性能试验,全面考察了内部现浇混凝土强度、偏心距、截面类型等关键参数对PPSRC柱偏压性能的影响,并进行了大量的参数分析,进一步分析了含钢率、外壳预制率对PPSRC柱偏压承载力的影响规律。基于叠加法建立了PPSRC柱的正截面偏压承载力和使用阶段截面弯曲刚度计算方法,计算结果与试验值吻合较好。根据PPSRC柱在大小偏压荷载下的界限破坏理论,在考虑箍筋对混凝土约束作用的基础上,推导了考虑箍筋约束作用的PPSRC柱轴压比限值计算公式,并给出了轴压比限值建议值。完成了18个PPSRC柱在轴力和剪力作用下的受剪性能试验,着重考察了不同现浇混凝土强度、剪跨比、轴压比、截面形式下PPSRC柱的受剪性能。基于钢筋混凝土柱桁架-拱模型,提出了PPSRC柱的压剪承载力分析模型,该模型考虑了桁架部分、拱部分和型钢部分的变形协调以及轴压力对柱斜压角的影响,采用该模型计算的受剪承载力计算结果与试验值较为吻合,可用于PPSRC柱斜截面受剪承载力计算。

丁少润,陈添明,杨子越,孙孝明[10](2019)在《贵阳未来方舟F3组团T1塔楼框架柱选型和结构设计若干问题分析》文中认为贵阳未来方舟F3组团T1塔楼结构总高度为287. 6m,出屋面造型钢桅塔高度为61. 5m,算至塔顶建筑高度为349. 1m,采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系。通过工程实例分析探讨以下问题:对框架-核心筒结构框架柱不同柱距、不同柱截面形式,从经济性、实用性和施工工艺角度进行比选,以确定最优截面形式;楼层受剪承载力比计算中,框架柱抗剪承载力由框架柱两端的极限弯矩之和除以层高的规定,由于未考虑抗侧力结构间的变形协调及梁端的抗弯承载力,对不同工程有可能出现误判;超高层建筑出屋面高耸构筑物由于质量和刚度相对较小,对主体结构影响不大,但构筑物本身会有明显的"鞭梢效应",高振型对其也有不同程度的激励;按抗震能力的等能量原理,适当放松核心筒剪力墙轴压比,优化剪力墙截面厚度,仍可保证结构的安全性;通过考虑混凝土徐变的施工模拟分析,按墙刚度折减系数0. 6、分层刚度分层加载的施工模拟计算方法可满足工程设计精度的要求。

二、框架柱轴压比限值(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、框架柱轴压比限值(论文提纲范文)

(1)不同设防烈度下RC框架结构抗震设计与控制因素分析(论文提纲范文)

0 引言
1 设计概况
    1.1 模型设计
    1.2 设计荷载取值及抗震设防参数
        1) 恒载。
        2) 活荷载标准值。
        3) 风荷载。
        4) 隔墙荷载。
        5) 抗震设防参数。
    1.3 结构分析与主要设计结果
2 抗震设计的控制因素分析
    2.1 框架梁抗震设计的主要控制因素
    2.2 框架柱抗震设计的主要控制因素
        2.2.1 截面尺寸的控制因素
        2.2.2 柱轴压力的构成
        2.2.3 截面配筋的控制因素
3 结论

(2)RC,R-ECC梁-柱节点抗震性能研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 高韧性水泥基复合材料
        1.2.1 概述
        1.2.2 R-ECC构件及结构国内外研究现状
    1.3 梁-柱节点抗震加固研究现状
        1.3.1 国内外梁-柱节点抗震加固方法
        1.3.2 国内外R-ECC梁-柱节点抗震性能研究现状
    1.4 本文主要的研究目标及内容
        1.4.1 研究目标
        1.4.2 研究内容
第二章 梁-柱节点抗震性能评价指标和延性主控因素分析
    2.1 梁-柱节点抗震性能的评价指标
        2.1.1 梁-柱节点耗能评价
        2.1.2 梁-柱节点延性评价
        2.1.3 梁-柱节点刚度退化评价
    2.2 影响梁-柱节点位移延性系数μ的主控因素分析研究
    2.3 本章小结
第三章 非典型RC/R-ECC节点模型研究
    3.1 RC/R-ECC节点抗震性能试验
    3.2 RC/R-ECC节点抗震模拟研究
        3.2.1 材料模型
        3.2.2 RC/R-ECC节点数值模型
        3.2.3 可靠性验证
    3.3 本章小结
第四章 轴压比对典型T型节点抗震性能影响FE分析
    4.1 典型T型节点设计
        4.1.1 梁、柱尺寸设计
        4.1.2 轴压比设计
        4.1.3 有限元模型建立
    4.2 数值计算结果
        4.2.1 T型梁-柱节点计算云图
        4.2.2 滞回曲线与骨架曲线
        4.2.3 轴压比对T型梁-柱节点宏观抗震性能的影响
    4.3 抗震性能分析
        4.3.1 耗能能力
        4.3.2 延性性能
        4.3.3 刚度退化
    4.4 本章小结
第五章 轴压比对典型十字型节点抗震性能影响FE分析
    5.1 典型节点设计
        5.1.1 梁、柱尺寸设计
        5.1.2 有限元模型建立
    5.2 数值计算结果
        5.2.1 十字型梁-柱节点计算云图
        5.2.2 滞回曲线与骨架曲线
        5.2.3 轴压比对十字型梁-柱节点宏观抗震性能的影响
    5.3 抗震性能分析
        5.3.1 耗能能力
        5.3.2 延性性能
        5.3.3 刚度退化
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 本文主要结论
    6.2 工作展望
参考文献
致谢
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目
附录 B 攻读硕士学位期间所获得的奖励

(3)钢-混凝土组合柱变形能力及轴压比限值研究(论文提纲范文)

0 概述
1 确定轴压比限值的方法
2 型钢混凝土柱
    2.1 试验数据的收集与归一化处理
    2.2 型钢混凝土柱变形能力研究
    2.3 型钢混凝土框架柱最小配箍特征值
3 矩形钢管混凝土柱
    3.1 试验数据的收集与归一化处理
    3.2 矩形钢管混凝土柱变形能力研究
    3.3 矩形钢管混凝土柱轴压比限值
4 结论

(4)考虑加芯框架柱的超限框架-核心筒结构抗侧性能非线性仿真分析(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 约束混凝土结构发展过程
        1.2.1 箍筋约束混凝土
        1.2.2 钢管混凝土
        1.2.3 型钢混凝土
    1.3 加芯框架柱的研究现状及实例
    1.4 本文研究的主要内容
第2章 工程概况及结构超限判断
    2.1 工程概况
    2.2 结构荷载与材料
        2.2.1 结构基本情况
        2.2.2 地震作用
        2.2.3 设计荷载
        2.2.4 结构材料
    2.3 结构体系布置
        2.3.1 结构体系选型
        2.3.2 基础方案及地下室布置
        2.3.3 结构嵌固端的选择
    2.4 结构超限判断
    2.5 本章小结
第3章 基于性能的结构抗震计算分析
    3.1 引言
    3.2 多遇地震弹性反应谱分析
    3.3 多遇地震弹性时程法分析
        3.3.1 地震波的选用
        3.3.2 多遇地震弹性时程法分析结果
    3.4 设防烈度地震下的性能化分析
        3.4.1 中震整体计算参数
        3.4.2 中震弹性计算分析结果
        3.4.3 构件性能分析结果
    3.5 罕遇地震下的性能化分析
        3.5.1 分析目的
        3.5.2 罕遇地震波选取
        3.5.3 弹塑性计算分析结果
    3.6 楼板应力分析
        3.6.1 中震下楼板应力分析
        3.6.2 大震下楼板应力分析
        3.6.3 楼板应力分析结果
    3.7 针对结构薄弱区域的抗震措施
    3.8 本章小结
第4章 三维实体退化虚拟层合单元理论
    4.1 引言
    4.2 经典的三维实体等参元
    4.3 三维实体退化的等参数单元
    4.4 三维实体退化虚拟层合单元理论
    4.5 基于三维实体退化虚拟层合单元理论的有限元分析程序
    4.6 本章小结
第5章 偏心受压加芯框架柱的有限元分析
    5.1 引言
    5.2 箍筋间距的影响
    5.3 核心区纵筋的影响
    5.4 混凝土强度的影响
    5.5 轴压比的影响
    5.6 本章小结
第6章 考虑加芯框架柱的框架-核心筒结构非线性有限元分析
    6.1 引言
    6.2 框架-核心筒结构有限元母体模型建立
    6.3 加芯框架柱对框架-核心筒结构抗侧性能影响分析
        6.3.1 X方向地震作用下变形曲线
        6.3.2 Y方向地震作用下变形曲线
        6.3.3 破坏过程描述
        6.3.4 刚度退化分析
    6.4 典型部位钢筋应力曲线分析
        6.4.1 X方向地震作用下典型部位钢筋应力分析
        6.4.2 Y方向地震作用下典型部位钢筋应力分析
    6.5 梁板钢筋参与分析
        6.5.1 X方向地震作用下梁板应力分析
        6.5.2 Y方向地震作用下楼板应力分析
    6.6 本章小结
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 不足与展望
致谢
参考文献

(5)部分预制装配型钢混凝土柱抗震性能与设计方法研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究现状
        1.2.1 型钢混凝土结构抗震性能研究
        1.2.2 装配式型钢混凝土结构抗震性能研究
        1.2.3 型钢混凝土构件数值分析模型
        1.2.4 型钢混凝土构件承载力分析模型
    1.3 研究意义
    1.4 研究目标与整体思路
        1.4.1 研究目标
        1.4.2 总体思路
2 部分预制装配型钢混凝土长柱抗震性能试验研究及有限元分析
    2.1 引言
    2.2 试验方案设计
        2.2.1 试验参数设计
        2.2.2 材料性能
        2.2.3 试件制作
        2.2.4 量测方案
        2.2.5 加载方案
    2.3 试验结果及分析
        2.3.1 试件破坏形态
        2.3.2 滞回曲线
        2.3.3 骨架曲线
        2.3.4 应变分析
        2.3.5 刚度退化
        2.3.6 位移延性
        2.3.7 耗能能力
    2.4 基于纤维截面模型的长柱构件有限元分析
        2.4.1 纤维截面
        2.4.2 单元类型
    2.5 有限元模型中的材料本构关系
        2.5.1 混凝土
        2.5.2 钢材
    2.6 有限元模型的验证
        2.6.1 滞回曲线
        2.6.2 峰值荷载与耗能能力
    2.7 参数扩展分析
        2.7.1 轴压力
        2.7.2 型钢强度
        2.7.3 配钢率
        2.7.4 预制混凝土强度
    2.8 本章小结
3 部分预制装配型钢混凝土长柱压弯承载力及轴压比限值研究
    3.1 引言
    3.2 部分预制装配型钢混凝土长柱压弯承载力计算方法
        3.2.1 基本假定
        3.2.2 压弯承载力计算方法
        3.2.3 轴力-弯矩相关曲线
    3.3 部分预制装配型钢混凝土长柱轴压比限值研究
        3.3.1 部分预制装配型钢混凝土长柱轴压比计算方法
        3.3.2 部分预制装配型钢混凝土长柱的轴压比限值计算方法
        3.3.3 体积配箍率与现浇混凝土强度对轴压比限值的影响
        3.3.4 部分预制装配型钢混凝土长柱轴压比限值的确定
    3.4 本章小结
4 部分预制装配型钢混凝土短柱抗震性能试验研究及有限元分析
    4.1 引言
    4.2 试验方案设计
        4.2.1 试验参数设计
        4.2.2 材料性能
        4.2.3 试件制作
        4.2.4 量测方案
        4.2.5 加载方案
    4.3 试验结果及分析
        4.3.1 试件破坏形态
        4.3.2 滞回曲线
        4.3.3 骨架曲线
        4.3.4 应变分析
        4.3.5 刚度退化
        4.3.6 位移延性
        4.3.7 耗能能力
    4.4 基于纤维截面与非线性剪切弹簧组合模型的短柱构件有限元分析
        4.4.1 纤维截面
        4.4.2 非线性剪切弹簧
        4.4.3 截面的组合
    4.5 有限元模型中的材料本构关系
        4.5.1 混凝土与钢材
        4.5.2 Pinching4 Material模型
    4.6 有限元模型验证
        4.6.1 部分预制装配型钢混凝土短柱
        4.6.2 文献[28]中记载的型钢再生混凝土短柱
    4.7 本章小结
5 型钢混凝土构件受剪承载力统一计算模型
    5.1 引言
    5.2 现行相关规程、公式分析
        5.2.1 《组合结构设计规范》(JGJ138-2016)计算方法
        5.2.2 《钢骨混凝土结构技术规程》(YB9082-2006)计算方法
        5.2.3 《AISC360-16》计算方法
        5.2.4 《Eurocode4》计算方法
    5.3 型钢混凝土构件受剪承载力计算理论的发展
        5.3.1 基于修正拉-压杆模型的型钢混凝土深梁受剪承载力计算模型
        5.3.2 基于软化拉-压杆模型的型钢混凝土深梁受剪承载力计算模型
    5.4 型钢混凝土梁、柱构件受剪承载力统一计算模型
        5.4.1 模型的基本思想
        5.4.2 计算流程
    5.5 基于统一计算模型的型钢混凝土柱构件受剪承载力计算
        5.5.1 RC部分的剪切刚度(K_(RC))
        5.5.2 型钢及内部混凝土部分的剪切刚度(K_(ss))
        5.5.3 RC部分的受剪承载力(V_(RC))
        5.5.4 型钢及内部混凝土部分的受剪承载力(V_(ss))
    5.6 基于统一计算模型的型钢混凝土梁受剪承载力计算
        5.6.1 RC部分的剪切刚度(K_(RC))
        5.6.2 型钢及内部混凝土部分的剪切刚度(K_(ss))
        5.6.3 RC部分的受剪承载力(V_(RC))
        5.6.4 型钢及内部混凝土部分的受剪承载力(V_(ss))
    5.7 模型的验证
        5.7.1 型钢混凝土柱
        5.7.2 型钢混凝土梁
    5.8 设计建议
    5.9 本章小结
6 部分预制装配型钢混凝土柱设计与施工方法建议
    6.1 引言
    6.2 部分预制装配型钢混凝土柱的设计建议
        6.2.1 一般规定
        6.2.2 轴压比限值
        6.2.3 构造措施
    6.3 部分预制装配型钢混凝土柱的施工建议
        6.3.1 预制RPC的制备与养护
        6.3.2 内部混凝土浇筑
    6.4 本章小结
7 结论与展望
    7.1 论文的主要研究成果
    7.2 有待进一步研究的问题
参考文献
致谢
附录
    附录1:攻读博士学位期间发表与录用的学术论文
    附录2:攻读博士学位期间授权的专利
    附录3:攻读博士学位期间所获荣誉与奖励

(6)不同轴压比装配式约束高强混凝土柱抗震性能研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 装配式混凝土结构发展
        1.1.2 新型RCS组合结构简介
    1.2 研究意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 当前研究工作所存在的不足
    1.5 本文研究内容
第2章 不同轴压比装配式约束高强混凝土柱试验
    2.1 引言
    2.2 试件设计
        2.2.1 尺寸设计
        2.2.2 截面设计
        2.2.3 试件制作
    2.3 材料力学性能和设计参数
        2.3.1 混凝土
        2.3.2 钢筋
        2.3.3 灌浆套筒
        2.3.4 灌浆料与封浆料
        2.3.5 套筒连接件
    2.4 加载方案及量测布置
        2.4.1 试验模型选取及加载装置
        2.4.2 加载制度
        2.4.3 测量内容和测点布置
    2.5 试验加载过程及现象
        2.5.1 破坏过程描述
        2.5.2 破坏模式
第3章 不同轴压比装配式约束高强混凝土柱抗震性能研究
    3.1 引言
    3.2 滞回曲线
    3.3 骨架曲线
    3.4 刚度退化
    3.5 延性分析
    3.6 强度衰减
    3.7 耗能及耗能系数
    3.8 试件变形容许值
    3.9 本章小结
第4章 不同轴压比装配式约束高强混凝土柱有限元分析
    4.1 引言
    4.2 有限元单元模型的建立
        4.2.1 有限单元选取
        4.2.2 材料性能参数与本构模型
        4.2.3 模型的建立
        4.2.4 边界条件与加载
    4.3 数值模拟与试验结果对比
        4.3.1 应力云图
        4.3.2 荷载-位移关系曲线
        4.3.3 承载力分析
    4.4 扩大参数分析
        4.4.1 参数设计
        4.4.2 应力云图
        4.4.3 荷载-位移关系曲线
        4.4.4 刚度退化分析
    4.5 本章小结
第5章 不同轴压比装配式约束高强混凝土柱恢复力模型
    5.1 引言
    5.2 恢复力模型的选取
        5.2.1 骨架曲线的确定
        5.2.2 卸载刚度
        5.2.3 滞回规则
    5.3 建议骨架曲线与试验结果的对比
    5.4 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 主要研究工作与结论
        6.1.1 主要研究工作
        6.1.2 研究结论
    6.2 待解决问题及展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果
    一、 教育经历
    二、 在学期间参加的研究项目

(7)型钢超高韧性水泥基复合材料组合短柱抗震性能研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1.绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)研究现状
        1.2.1 直接拉伸性能
        1.2.2 抗压性能
        1.2.3 弯曲性能试验
        1.2.4 抗剪性能
        1.2.5 抗火性能
        1.2.6 在抗震结构中的应用
    1.3 组合结构粘结滑移性能研究
        1.3.1 型钢混凝土粘结滑移性能研究
        1.3.2 UHTCC与钢筋或型钢粘结滑移性能研究
    1.4 国内外组合结构柱的研究现状
        1.4.1 型钢混凝土组合柱研究
        1.4.2 型钢UHTCC组合柱研究
    1.5 本文主要研究思路与内容
2.型钢超高韧性水泥基复合材料(SUHTCC)粘结滑移性能试验研究
    2.1 引言
    2.2 试验概况
        2.2.1 试件设计
        2.2.2 试件制作
        2.2.3 试验材料
    2.3 试验装置及测量内容
        2.3.1 试验材料
        2.3.2 测点布置及测量
    2.4 试验结果及分析
        2.4.1 破坏形态和过程
        2.4.2 荷载-滑移曲线及粘结机理
        2.4.3 不同参数对试件特征粘结承载力及滑移的影响
        2.4.3.1 不同参数对特征粘结承载力的影响
        2.4.3.2 不同参数对特征粘结滑移的影响
        2.4.4 粘结应力与滑移曲线
        2.4.4.1 名义粘结应力与滑移τ-s曲线
        2.4.4.2 沿有效锚固长度上的有效粘结应力与滑移τ'-s曲线
        2.4.5 沿型钢锚固长度应变分布规律
        2.4.6 界面粘结韧性及粘结耗能
        2.4.6.1 界面粘结韧性
        2.4.6.2 界面粘结耗能
        2.4.7 粘结强度计算
        2.4.8 粘结-滑移本构模型
    2.5 本章小结
3.型钢超高韧性水泥基复合材料短柱抗震性能试验研究
    3.1 引言
    3.2 试验概况
        3.2.1 试验用材
        3.2.1.1 超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)与混凝土
        3.2.1.2 型钢与钢筋
        3.2.1.3 栓钉
        3.2.2 试验设计与制作
        3.2.2.1 试件设计
        3.2.2.2 试件制作
        3.2.3 试验加载装置及加载制度
        3.2.3.1 试验加载装置
        3.2.3.2 试验加载制度
        3.2.4 测量内容及方法
    3.3 试验现象
        3.3.1 开裂过程和破坏形态
        3.3.2 斜裂缝宽度分析
        3.3.3 破坏特征总结
    3.4 试验结果分析
        3.4.1 滞回曲线
        3.4.2 骨架曲线
        3.4.3 耗能能力
        3.4.4 刚度退化
        3.4.5 纵筋、箍筋和型钢应变特征
        3.4.6 特征时刻对应的承载力和转角及转角延性系数
        3.4.7 剪切、弯曲和滑移变形分析
        3.4.7.1 剪切变形
        3.4.7.2 弯曲变形和滑移变形
        3.4.8 不同规范受剪承载力对比分析
    3.5 本章小结
4.基于性能的型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱抗震性能评估
    4.1 引言
    4.2 型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱性能目标的划分
    4.3 基于变形的型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱抗震性能评估
    4.4 基于损伤的型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱抗震性能评估
        4.4.1 损伤指数
        4.4.2 损伤模型
        4.4.3 型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱损伤指数范围
        4.4.4 现有不同损伤模型的对比分析
    4.5 改进的型钢超高韧性水泥基复合材料组合柱地震损伤模型
        4.5.1 改进的M-Park-Ang双参数地震损伤模型
        4.5.2 改进的M-Kratzig地震损伤模型
    4.6 本章小结
5.结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢

(8)考虑防屈曲支撑影响的钢筋混凝土框架柱设计方法(论文提纲范文)

0 引言
1 防屈曲支撑-混凝土框架柱设计存在的问题
    1.1 防屈曲支撑-混凝土框架柱设计要点
    1.2 防屈曲支撑对RC框架柱抗震性能的影响
2 防屈曲支撑-混凝土框架柱设计方法
    2.1 RC-BRBF体系中RC柱极限侧移能力要求
    2.2 变轴压比下RC柱极限侧移能力
    2.3 RC-BRBF体系中RC柱设计轴压比验算指标
    2.4 RC-BRBF体系中RC柱位移延性系数指标
    2.5 RC-BRBF体系中RC柱设计流程
3 防屈曲支撑-钢筋混凝土框架设计算例
4 结论

(9)部分预制装配型钢混凝土柱基本受力行为与设计理论研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
1 绪论
    1.1 引言
    1.2 型钢混凝土结构的发展和研究现状
    1.3 预制装配式混凝土结构的发展和研究现状
        1.3.1 预制装配式混凝土结构的发展
        1.3.2 预制装配式混凝土结构的研究现状
    1.4 全装配式型钢混凝土结构的研究现状
        1.4.1 全装配式型钢混凝土结构的研究现状
        1.4.2 全预制装配型钢混凝土柱的研究现状
    1.5 部分预制装配型钢混凝土结构研究现状
    1.6 本文主要研究内容
2 PPSRC柱轴压性能试验研究及有限元分析
    2.1 引言
    2.2 试验概况
        2.2.1 试件设计和试验参数
        2.2.2 试件制作
        2.2.3 材性试验
        2.2.4 加载方案
        2.2.5 量测方案
    2.3 试验结果及分析
        2.3.1 试验现象
        2.3.2 荷载-位移曲线
        2.3.3 应变分布
    2.4 有限元分析
        2.4.1 材料本构关系
        2.4.2 单元类型
        2.4.3 模型装配与约束定义
        2.4.4 荷载与边界条件
        2.4.5 施加预应力
        2.4.6 网格划分
    2.5 有限元计算结果与试验结果对比
        2.5.1 荷载-变形曲线对比
        2.5.2 破坏形态对比
        2.5.3 应力分布
    2.6 参数分析
        2.6.1 截面含钢率
        2.6.2 体积配箍率
        2.6.3 内部混凝土强度
        2.6.4 抗剪栓钉
    2.7 本章小结
3 PPSRC柱轴压承载力计算方法研究
    3.1 引言
    3.2 现有计算方法
    3.3 不同约束区域混凝土强度计算方法
        3.3.1 无约束混凝土强度
        3.3.2 部分约束混凝土强度
        3.3.3 强约束区混凝土轴心抗压强度
    3.4 PPSRC柱轴压承载力计算公式
        3.4.1 PPSRC柱轴压承载力建议计算公式
        3.4.2 高约束区混凝土强度验证
        3.4.3 计算值与试验值对比
        3.4.4 计算值与有限元结果对比
    3.5 本章小结
4 PPSRC柱偏压性能试验研究及有限元分析
    4.1 引言
    4.2 试验概况
        4.2.1 试件设计和试验参数
        4.2.2 试件制作
        4.2.3 加载方案
        4.2.4 量测方案
    4.3 试验结果及分析
        4.3.1 试验现象
        4.3.2 荷载-侧向挠度曲线
        4.3.3 侧向挠度曲线
        4.3.4 截面应变分布
        4.3.5 位移延性系数
    4.4 有限元分析结果与试验结果对比
        4.4.1 荷载-侧向挠度曲线对比
        4.4.2 应力分析
    4.5 参数分析
        4.5.1 相对偏心率
        4.5.2 内部现浇混凝土强度等级
        4.5.3 混凝土外壳预制率
        4.5.4 截面配钢率
    4.6 本章小结
5 PPSRC柱偏压承载力和变形计算方法研究
    5.1 引言
    5.2 基于极限状态设计法的计算方法
        5.2.1 《组合结构设计规范》(JGJ138-2016)
        5.2.2 PPSRC柱大偏心受压柱承载力计算
        5.2.3 PPSRC柱小偏心受压柱的正截面承载力
    5.3 基于叠加法的PPSRC柱正截面承载力解析解
        5.3.1 型钢部分的N与M相关关系
        5.3.2 空心 PPSRC 柱钢筋混凝土部分承载力计算
        5.3.3 空心 PPSRC 柱叠加原理的解析解
        5.3.4 实心 PPSRC 柱钢筋混凝土部分承载力计算
        5.3.5 实心PPSRC柱叠加原理的解析解
        5.3.6 叠加法的计算步骤
        5.3.7 公式验证
    5.4 计算结果对比
    5.5 PPSRC柱刚度及变形分析
        5.5.1 侧向挠度分析
        5.5.2 截面刚度分析
    本章小结
6 PPSRC柱轴压比限值研究
    6.1 引言
    6.2 轴压比限值的定义及确定方法
        6.2.1 钢筋混凝土柱的轴压比限值
        6.2.2 型钢混凝土柱的轴压比限值
    6.3 PPSRC空心柱轴压比限值分析及建议值
        6.3.1 PPSRC空心柱轴压比限值推导
        6.3.2 考虑箍筋约束作用的PPSRC空心柱轴压比限值
        6.3.3 PPSRC空心柱轴压比限值的影响因素分析
        6.3.4 PPSRC空心柱轴压比限值建议值
    6.4 PPSRC实心柱轴压比限值分析与建议值
        6.4.1 PPSRC实心柱轴压比限值推导
        6.4.2 PPSRC实心柱轴压比限值的影响因素分析
        6.4.3 PPSRC实心柱轴压比限值建议值
    6.5 本章小结
7 PPSRC柱受剪性能试验研究及有限元分析
    7.1 引言
    7.2 试验概况
        7.2.1 试件设计和试验参数
        7.2.2 加载方案
        7.2.3 量测方案
    7.3 试验结果及分析
        7.3.1 试验现象
        7.3.2 荷载-挠度曲线
        7.3.3 应变分析
    7.4 有限元模拟结果与试验结果对比
        7.4.1 荷载-挠度曲线对比
        7.4.2 应力分布
    7.5 PPSRC柱受剪性能有限元分析
        7.5.1 实心PPSRC柱参数分析
        7.5.2 空心PPSRC柱参数分析
    7.6 参数分析
        7.6.1 剪跨比
        7.6.2 轴压比
        7.6.3 内部现浇混凝土强度
        7.6.4 截面形式
    7.7 本章小结
8 PPSRC柱斜截面受剪承载力计算方法研究
    8.1 引言
    8.2 与国内现有受剪承载力计算方法对比分析
        8.2.1 《组合结构设计规范》(JGJ138-2016)
        8.2.2 《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-2006)
    8.3 PPSRC柱受剪承载力计算方法Ⅰ
        8.3.1 混凝土部分V_c
        8.3.2 纵筋部分V_s
        8.3.3 型钢部分V_a
        8.3.4 轴力作用部分V_N
    8.4 PPSRC柱受剪承载力计算方法Ⅱ
        8.4.1 PPSRC柱 RC部分桁架-拱模型
        8.4.2 PPSRC柱的桁架-拱模型
        8.4.3 公式验证
    8.5 计算结果对比
    8.6 本章小结
9 结论与展望
    9.1 结论
    9.2 展望
参考文献
附录1 :攻读博士学位期间发表及已录用的学术论文和国家专利
附录2 :攻读博士学位期间参与的课题
附录3 :攻读博士学位期间获得荣誉
致谢

(10)贵阳未来方舟F3组团T1塔楼框架柱选型和结构设计若干问题分析(论文提纲范文)

1 工程概况
2 结构体系布置及框架柱选型
    2.1 核心筒
    2.2 框架柱选型
        2.2.1 各结构方案经济性指标分析
        2.2.2 框架柱优缺点对比及选型
3 结构设计的若干问题分析
    3.1 首层、2层受剪承载力比
    3.2 出屋面造型钢桅塔结构分析
        3.2.1 出屋面造型钢桅塔对主体结构的影响
        3.2.2 出屋面造型钢桅塔的“鞭梢效应”
        3.2.3 出屋面造型钢桅塔的弹性时程分析
    3.3 核心筒剪力墙截面厚度的优化
        3.3.1 核心筒剪力墙截面厚度优化的依据
        3.3.2 核心筒剪力墙截面厚度优化的可行性分析
    3.4 罕遇地震作用下的弹塑性分析
        3.4.1 模型模拟及分析假定
        3.4.2 整体反应指标
        3.4.3 结构构件损伤分析
    3.5 考虑混凝土收缩徐变的施工模拟分析
        3.5.1 分析模型及假定
        3.5.2 竖向构件的变形差异
        3.5.3 构件内力对比
        3.5.4 对建筑物施工的影响分析
4 结论

四、框架柱轴压比限值(论文参考文献)

  • [1]不同设防烈度下RC框架结构抗震设计与控制因素分析[J]. 罗开海,保海娥,左琼. 建筑结构学报, 2021(11)
  • [2]RC,R-ECC梁-柱节点抗震性能研究[D]. 丁捷. 昆明理工大学, 2021(01)
  • [3]钢-混凝土组合柱变形能力及轴压比限值研究[J]. 李莹辉. 建筑结构, 2020(18)
  • [4]考虑加芯框架柱的超限框架-核心筒结构抗侧性能非线性仿真分析[D]. 谢盛阳. 南昌大学, 2020(01)
  • [5]部分预制装配型钢混凝土柱抗震性能与设计方法研究[D]. 薛亦聪. 西安建筑科技大学, 2020
  • [6]不同轴压比装配式约束高强混凝土柱抗震性能研究[D]. 李雨心. 华侨大学, 2020(01)
  • [7]型钢超高韧性水泥基复合材料组合短柱抗震性能研究[D]. 刘瑞强. 大连理工大学, 2020(02)
  • [8]考虑防屈曲支撑影响的钢筋混凝土框架柱设计方法[J]. 许国山,徐小童,王贞. 建筑结构学报, 2020(03)
  • [9]部分预制装配型钢混凝土柱基本受力行为与设计理论研究[D]. 陈阳. 西安建筑科技大学, 2019
  • [10]贵阳未来方舟F3组团T1塔楼框架柱选型和结构设计若干问题分析[J]. 丁少润,陈添明,杨子越,孙孝明. 建筑结构, 2019(20)

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框架柱轴压比限值
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