一、轻骨料混凝土抗剪性能研究（论文文献综述）
杨一凡[1]（2021）在《轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能的研究》文中进行了进一步梳理现阶段组合结构抗剪连接件中应用最为广泛的是栓钉连接件,而目前对于轻骨料混凝土栓钉连接件的研究成果存在诸多空白和不足,成为了将钢-轻骨料混凝土组合结构应用在实际工程中的阻碍。本文通过推出试验和有限元数值模拟相结合的方法对轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能进行较为系统的研究。针对混凝土种类、混凝土强度、栓钉直径、箍筋的布置形式这4种影响因素设计了6组共12个推出试件,并对其破坏模式、荷载-滑移曲线、抗剪承载力、抗剪刚度和峰值滑移展开分析。根据试验结果,增加了栓钉极限抗拉强度这一影响因素并对原有影响因素进行扩展,针对5种影响因素建立15个模型进行有限元数值模拟分析,并根据结果对其抗剪承载力和抗剪刚度进行分析。本文的主要结论如下:（1）对于实际工程中,采用轻骨料混凝土的强度等级为LC40及以上,直径为16mm、19mm和22mm的栓钉时,栓钉连接件的破坏形态均为栓钉受剪破坏。（2）与普通混凝土栓钉连接件相比,混凝土强度为40MPa～50MPa的情况下,轻骨料混凝土栓钉连接件的抗剪承载力降低10%～16%,抗剪刚度降低9%～24%,峰值滑移提升15%左右。（3）栓钉受剪破坏时,影响轻骨料混凝土栓钉连接件抗剪承载力的主要因素有:栓钉直径、栓钉极限抗拉强度和箍筋间距,抗剪承载力随着栓钉直径、极限抗拉强度的增大而增大,随着箍筋间距的增大而减小。（4）提出针对轻骨料混凝土栓钉连接件,考虑箍筋间距影响的抗剪承载力计算公式。（5）在实际工程中,建议采用适当增大栓钉直径的方式来提升轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能。
李咏灿[2]（2021）在《氯离子侵蚀下陶粒混凝土组合剪力键抗剪性能研究》文中认为钢-混凝土组合梁是通过剪力连接件（栓钉、开孔板等）将钢梁与混凝土翼板连接在一起的组合结构,因其同时具有混凝土梁和钢梁的优点而在桥梁工程中得到了广泛的应用。相比于普通混凝土,轻骨料混凝土轻质高强的特性为其在桥梁工程中的应用获得了便利。我国在设计组合梁时更多的考虑其安全性和舒适性,对于耐久性方面的关注相对较少,使得部分组合梁在未达到设计寿命时性能已经不能满足使用要求。本文进行恒流加速锈蚀试验、剪力键推出试验以及Abaqus有限元分析,得到PBL剪力键、组合剪力键（PBL+栓钉）在氯离子侵蚀下的抗剪承载力劣化规律。（1）以欧洲规范4为依据,设计制作了PBL剪力键、组合剪力键两类10个推出试件,通过恒流加速锈蚀试验使PBL和栓钉获得不同程度的锈蚀,通过推出试验研究剪力键的破坏形态、抗剪承载力、荷载-滑移曲线。研究表明:PBL剪力键和组合剪力键的抗剪承载力随锈蚀率的增加而降低,其中组合剪力键抗剪承载力的降幅更大,同等锈蚀程度下,组合剪力键的抗剪承载力要高于PBL剪力键的抗剪承载力。（2）使用ABAQUS有限元分析软件对两类剪力键建模分析,得到了PBL剪力键和组合剪力键的受力特点。通过参数分析发现混凝土强度对PBL剪力键和组合剪力键的影响最大,开孔板厚度次之,栓钉直径对组合剪力键的抗剪承载力影响相对较小,开孔直径（30mm-50mm）和贯穿钢筋直径（12mm-20mm）对剪力键的抗剪承载力的影响没有显着规律。（3）通过搜集到的锈蚀栓钉试验数据、本文试验成果,总结栓钉、PBL剪力键锈蚀与抗剪承载力的关联规律,再通过多元线性回归分析拟合得到氯离子侵蚀下PBL剪力键、组合剪力键的抗剪承载力计算公式。
崔腾[3]（2021）在《开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能与分析模型研究》文中进行了进一步梳理深受弯构件广泛用于高层建筑桥梁结构中,采用轻骨料混凝土可达到有效减轻结构自重、减少构件尺寸、降低地震作用等目的。但实际工程中为增加建筑结构的使用空间,需要在构件腹部开设洞口,进而导致试件内部应力传递机理更为复杂。论文通过试验研究与理论分析,揭示了开洞轻骨料混凝土深受弯构件剪切破坏机理,明确了应力传递路径,提出腹部开洞轻骨料混凝土深受弯构件的受剪分析模型,研究内容主要包括:1.开展了9根尺寸为3800mm×1000mm×180mm的开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能试验,观察了试件在加载过程中裂缝分布与发展趋势,重点分析了洞口尺寸、洞口位置、洞口周围加强筋布置及剪跨比对该类试件受剪性能的影响。研究表明各试件的破坏模式与洞口参数变化无关,试件均因洞口上下肢发生剪切破坏而导致试件整体失效。洞口尺寸及位置对深受弯试件受剪承载力及试件刚度的影响较大;2.建立了将试件洞口上、下肢等效为偏心受力试件的理论分析模型,并与典型开洞深受弯构件受剪计算模型进行对比分析。计算结果表明:典型计算方法的力学模型不够清晰,且考虑承载力影响因素不全面,建议的分析模型计算结果与试验值较为接近;3.明确了试件内部主要应力传递路径,建立了相应的拉-压杆模型,并采用CAST软件完成计算。结果表明:该拉-压杆模型能够明晰表示试件内部应力传递路径,建议算法能够充分考虑各参数对试件承载力的影响,计算结果较为准确稳定;4.引入轻骨料混凝土损伤塑性模型,采用ABAQUS完成开洞深受弯构件受剪参数影响分析,结果表明:建立的数值模型能合理描述混凝土内部应力分布规律和剪切破坏特征,模拟结果与试验结果吻合较好,明确了多个参数的影响显着性。并在此基础上,结合拉-压杆模型,提出了一种适用于开洞轻骨料混凝土深受弯构件的设计方法。论文研究成果对指导开洞深受弯构件受剪设计方法、完善混凝土结构剪切理论及推广轻骨料混凝土的工程应用均具有重要的实际价值和理论意义。
王成[4]（2020）在《钢箱梁桥面高性能铺装层试验研究》文中研究指明钢箱梁桥面铺装是钢箱梁桥梁建设的关键技术之一,目前也是制约钢箱梁桥梁发展的世界性难题,国内外桥梁研究学术界和工程界都对其进行了广泛的研究,如今钢箱梁桥面铺装技术虽取得极大的进步,但钢箱梁桥面铺装层在使用年限内出现破坏的现象依然屡见不鲜,到目前为止,既经济又能有效解决钢桥面铺装层病害的铺装技术仍有待进一步研究。本文以基于轻质混凝土刚性下面层的复合铺装结构为研究对象,拟从铺装材料和铺装结构两个方面对钢桥面铺装层进行研究并进行性能检验,以求得到能有效改善钢桥面铺装层受力状况的铺装结构和提高钢桥面铺装层路用性能的铺装材料。首先针对铺装材料,本文采用混杂纤维改善沥青混合料性能的方法,通过正交设计试验研究了聚酯纤维、玄武岩纤维、木纤维三种纤维对沥青混合料性能的影响,并确定了三种纤维的最佳配比,试验结果表明在最佳掺配比例下,混杂纤维沥青混凝土的高温稳定性能得到了有效提升,更适合作为钢桥面铺装层。为配制出满足钢桥面铺装要求的轻质混凝土,本文按照规范要求和以往的研究经验,对轻质混凝土的配合比进行优化设计,通过正交设计试验研究了水灰比、粉煤灰掺量、钢纤维掺量三种因素对混凝土力学性能的影响,并确定了轻质混凝土的最佳配合比,试验结果表明:本文配制的轻质混凝土具有良好的力学性能和工作性,完全满足钢桥面铺装要求。其次针对该铺装结构,本文建立了有限元分析模型,通过对铺装结构进行有限元分析,研究了复合铺装结构在不同位置荷载下的应力变化规律,并确定了上、下面层的主控应力和最不利荷载位置,为本铺装方案提供理论数据支撑。同时研究了不同铺装参数下铺装层应力变化规律,结合有限元分析结果和工程实践经验对复合铺装结构的主要参数取值提出了合理性建议。最后通过室内试验和理论计算,对复合铺装方案的层间抗剪性能进行研究,并将试验结果与理论分析进行对比,结果表明:该铺装方案的层间抗剪能力完全满足力学要求,进一步验证了本铺装方案的可行性。
金浏,蒋轩昂,杜修力[5]（2020）在《轻骨料无腹筋混凝土梁剪切破坏及尺寸效应：细观模拟》文中提出轻骨料混凝土具有轻质、高强及保温隔热性能好等优点,被广泛应用于工程结构中。采用细观数值模拟方法,将普通及轻骨料混凝土看作由骨料颗粒、砂浆基质及界面过渡区组成的三相复合材料,建立了无腹筋混凝土梁剪切破坏行为模拟的三维细观力学分析模型,研究了不同尺寸普通及轻骨料无腹筋混凝土悬臂梁在单调加载下的剪切破坏模式与失效机制,揭示了名义剪切强度的尺寸效应规律。此外,结合模拟结果对相关设计规范抗剪承载力计算公式的准确性和安全性进行了初步探讨。研究结果表明:区别于普通混凝土梁,轻骨料混凝土梁由于骨料强度较低而首先发生破坏;不同尺寸混凝土梁的剪切破坏模式基本一致,梁的名义剪切强度展现出明显的尺寸效应;相比于普通混凝土梁,轻骨料混凝土梁剪切破坏表现出具有更强的尺寸效应。
李坚[6]（2020）在《基于损伤效应的轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能研究》文中进行了进一步梳理随着新材料产业的快速发展,轻骨料混凝土开始在工程建设中得到广泛关注与应用,其中对轻骨料混凝土组合结构的研究也在不断开展。保证组合结构能够正常工作的关键部位是钢梁与混凝土板之间的剪力连接件,且应用最为广泛的是栓钉连接件。现阶段,对于轻骨料混凝土栓钉连接件的研究较少,本文通过有限元数值模拟的方法对轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能进行分析,给出结合梁抗剪连接件的设计建议。主要内容与结论如下:（1）论述了普通混凝土栓钉抗剪连接件的基本理论,在对比分析的基础上,结合轻骨料混凝土栓钉连接件的研究成果,初步确定了轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能以及栓钉连接件抗剪承载力的主要影响因素。（2）选取塑性损伤模型作为有限元数值模拟的本构模型,在混凝土本构关系的基础上确定了轻骨料混凝土的塑性损伤模型转化参数。通过类比的方法提出轻骨料混凝土的塑性损伤因子计算公式,并采用ABAQUS模拟不同强度的轻骨料混凝土单轴受压试验的方法验证合理性。（3）利用ABAQUS软件建立41个有限元推出试验模型,分析了不同影响参数对轻骨料混凝土栓钉抗剪性能的影响,其中栓钉直径与强度、混凝土强度对栓钉连接件抗剪承载力的影响较为明显。并对有限元计算结果进行拟合回归,给出栓钉连接件抗剪承载力计算表达式。（4）与相同参数下的普通混凝土栓钉连接件相比,轻骨料凝土栓钉连接件进入到弹塑性工作阶段的时间较早,极限滑移量稍大,延性较好,栓钉抗剪承载力比普通混凝土约低11%左右。（5）给出了轻骨料混凝土栓钉连接件抗剪刚度的计算方法,建立有限元模型模分析了栓钉有效受力高度的主要影响因素。
李新[7]（2020）在《闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板纵向抗剪理论研究》文中认为随着大跨建筑、高层建筑及超高层建筑的不断涌现,轻质高强逐渐成为行业新标准。压型钢板-混凝土组合结构是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构形式,具有两者的优点,同时兼具自重轻,施工快、经济环保等特点,在各类建筑中得到了广泛应用。作为组合结构,压型钢板-混凝土组合板的承载和变形性能强烈依赖于压型钢板与混凝土叠合面之间的组合作用,而组合作用与基础材料的种类和构成形式密切相关,包括压型钢板板型（截面形式、表面特征和厚度等）、混凝土类型（骨料类型,强度等）、板跨长度和端部锚固情况等。现有研究表明,组合板的主要破坏模式为纵向水平剪切破坏,叠合面为薄弱截面,组合板在远未达到抗弯承载力之前,由于叠合面显着的分离和端部较大的滑移而丧失承载能力。因此,纵向抗剪性能成为该领域研究的热点。组合板纵向抗剪设计方面,现有研究基本通过全尺寸试验采用m-k方法和部分剪切连接方法（PSC）进行评估。m-k方法为基于试验的半经验方法,计算简便但缺乏力学模型支持;PSC方法建立在明确的力学模型基础之上,而适用范围有限。尽管相关研究表明两者计算结果精度符合工程实际应用,但对两者的直接比较以及对其他方法可行性的探究仍缺乏明确的理论和试验结果支持。本文对压型钢板-混凝土组合板的纵向抗剪理论进行了系统的总结和扩展,除了m-k方法和PSC方法之外,扩展了基于以上两方法建立起来的剪切粘结长细比方法、考虑几何和材料力学相关关系的力平衡方法以及部分剪切连接抗剪梁方法,为相关设计提供理论支撑。为了进一步减轻结构自重,本文通过对选材的优化,采用闭口型压型钢板、碎石型页岩陶粒,提出了闭口型压型钢板-页岩陶粒轻骨料混凝土组合板的组合形式。对11块全尺寸简支组合板试件进行了静力加载试验,证实了新型组合板具有相较于传统组合板更好的组合作用;纵向剪切粘结破坏为主导破坏模式;长跨组合板承载性能优异而端部滑移明显。对纵向剪切承载性能的评估表明m-k方法、PSC方法和力平衡方法与试验结果符合良好,部分剪切连接抗剪梁方法相对保守。针对研究中发现的轻骨料混凝土本身质轻性脆,抗拉和抗折强度较低等不足,提出了采用引入附加纤维的方法来改善组合板整体抗裂性能和极限承载性能。基于上述纵向抗剪理论,提出了考虑纤维增强贡献的修正抗剪理论。针对传统钢纤维可能对组合板整体结构轻质性和经济性存在不利影响,通过选用高分子聚合物纤维并提出叠层浇筑的方法,提出了新型闭口型压型钢板-纤维混凝土叠浇组合板的组合形式。本文提出的叠层浇筑的方法,即仅在叠浇线以下浇筑纤维轻骨料混凝土,以提高基材性能,而在叠浇线以上区域浇筑普通轻骨料混凝土。为了改善组合板抗裂性能,基于叠浇方法,采用体积掺量为0.1%的束状单丝聚丙烯纤维,提出了闭口型压型钢板-聚丙烯纤维轻骨料混凝土组合板,并进行了11块全尺寸静载试验。研究了叠浇范围、板跨长度、压型钢板厚度及端部锚固情况对组合板整体性能的影响。试验结果表明,组合板的整体抗裂性能得到改善,改善程度随着叠浇范围的提高而显着;聚丙烯纤维对组合板破坏模式和极限承载能力影响有限,纵向剪切破坏为主要破坏模式;提出的经典理论适用于该类板型纵向抗剪承载性能的评估,PSC方法和力平衡方法更为准确。为了提高组合板极限承载性能,基于叠浇方法,通过掺加体积掺量为0.3%的波纹绞索形Rimix结构纤维,构建了新型闭口型压型钢板-Rimix纤维增强轻骨料混凝土组合板。对其进行了12块全尺寸静载试验。研究了组合板的变形特性、破坏特征、叠浇范围的合理性、极限承载特性以及修正理论对纵向抗剪评估的可行性。试验分析表明,Rimix结构纤维对组合板的极限承载性能提高显着而对组合板的破坏模式影响不大;主要破坏模式仍为纵向水平剪切破坏。截面中和轴为最优叠浇界线;提出的修正抗剪理论能够合理评估该类板型的纵向抗剪承载力;最后,通过对比和分析本文构建的无纤维组合板与纤维增强组合板相应的纵向剪切粘结性能,建立了适用于本文特定配置组合板之间纵向剪切粘结强度的换算方法,计算结果与试验结果符合良好。本文旨在探究闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板作为民用建筑楼板的可行性,为今后其他类型组合板的相似设计提供依据和参考。
许尧[8]（2020）在《塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗震性能试验研究》文中认为对地震作用下已破坏的混凝土柱调查研究表明,由于混凝土柱抗震能力不足而导致大量房屋和桥梁倒塌,因此如何改善混凝土柱的抗震性能成为工程界和学术界的研究重点。鉴于轻骨料混凝土具有轻质,抗震性能好,空心截面形式可进一步减轻自重,以及纤维可改善轻骨料混凝土抗拉强度低、韧性差等缺陷同时减少柱壁厚度等优点,本文开展了塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱的抗震性能试验研究。研究了不同空心率（5%、10%、16%）、纤维掺量（0.32%、0.64%、0.95%）、轴压比（0.2、0.4、0.6）、剪跨比（2.8、3.6、4.4）、体积配箍率（0.67%、1.26%、2.01%）对纤维轻骨料混凝土空心柱试件滞回曲线、骨架曲线、耗能、抗剪承载力等的影响规律,并推导出了适合塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱的抗剪承载力公式。研究结果表明:空心率越大,纤维轻骨料混凝土空心柱的破坏现象越严重,在空心率较大时,空心柱由弯剪破坏变为剪切破坏;轻骨料混凝土中掺入0.64%的塑钢纤时对空心柱的破坏现象改善最为显着;纤维的掺入可以提高轻骨料混凝土空心柱的延性,其中塑钢纤维掺量达到0.64%时提升效果最好,钢纤维掺量达到0.95%时提升效果最好;空心率较大时,试件的耗能能力显着降低;当聚丙烯掺量为0.64%时可以提高轻骨料混凝土空心柱试件的耗能能力,钢纤维掺量为0.95%时对轻骨料空心混凝土柱的耗能提高最为明显;修正公式得到的抗剪承载力计算与试验值接近,精确程度较好,这为轻骨料混凝土的应用以及我国轻骨料混凝土规范公式的补充完善提供了参考。
武俊宇[9]（2020）在《钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯剪性能试验研究》文中研究指明近年来,因建筑垃圾二次污染与资源过度开采所导致的环境问题日益严峻。利用废砖与废混凝土破碎后制备成骨料配制绿色混凝土,可有效解决大量建筑垃圾,亦可减轻因过度开采天然砂石引起的生态问题。本文设计混杂砖骨料自密实再生混凝土配合比,通过试验研究了混杂砖骨料自密实再生混凝土的力学性能和钢管混杂砖骨料再生混凝土梁的弯剪性能,对钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯、剪试验进行数值模拟。以期为此类再生骨料和组合结构的推广应用提供理论与试验基础,主要研究内容及结论如下:测定再生混杂砖骨料与再生砖骨料的压碎指标、表观密度、堆积密度、吸水率和含水率等物理性能指标,获取由再生混杂砖骨料与再生砖骨料配制混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度和弹性模量等力学性能指标。研究结果表明:再生砖骨料对自密实混凝土的力学性能与工作性能均产生不利影响。当骨料全部取代为砖骨料时,其中抗压强度下降最为明显,抗折强度影响最小;混凝土的流动性与抗离析性能都有所降低;采用现有再生混凝土的方法和公式,利用立方体抗压强度预测其他力学性能具有较大误差。基于18根钢管混杂砖骨料再生混凝土梁,研究了不同剪跨比、骨料类型、钢管壁厚以及试件两端有无端板对其抗剪承载力的影响。对比分析构件的破坏形态、局部应力应变、荷载与位移关系和最终的抗剪承载能力,得出以下结论:剪跨比λ为0.1和0.3时,构件发生剪切破坏;剪跨比λ为0.5,构件发生弯剪破坏;剪跨比λ为0.85时,构件为弯曲破坏。抗剪承载能力随剪跨比增大而减小;砖骨料构件抗剪承载力与混杂骨料抗剪承载力相当;钢管壁厚越厚,试件抗剪承载力越大;管内填充混凝土构件的抗剪承载力较空钢管有明显提升。通过无端板试件测量混凝土与钢管二者滑移,发现其滑移量与剪跨比呈正相关。根据国内现有文献,比较不同计算方法下钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁的抗剪承载力,其中我国规范GB50936-2014计算所得设计值与试验结果最为接近,安全性较低。基于2根钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土构件和1根钢管砖骨料自密实再生混凝土构件受弯试验研究,分析构件挠度和钢管表面应变值的变化、破坏特征以及最终极限弯矩,得出骨料类型、钢管壁厚对其影响。试验结果表明,骨料类型变化引起核心混凝土强度变化,但抗弯承载力并未受其影响。钢管壁厚增加对抗弯承载能力与抗弯刚度的提高有明显作用。依据6部国内外文献,比较钢管混杂砖骨料自密实混凝土梁的抗弯承载力,其中由英国规范BS5400给出的理论计算值与试验结果最为接近。利用有限元软件对钢管混杂砖骨料自密实混凝土梁受弯剪试验进行模拟,通过比对试验与模拟的破坏形态与力（弯矩）-位移曲线,发现两者结果吻合较好,并分析产生误差的原因。
邵腾飞[10]（2020）在《带槽UHPC预制梁与现浇混凝土桥面板界面抗剪性能试验研究》文中研究指明超高性能混凝土（UHPC）作为一种先进的水泥基复合材料,以其优异的力学性能和耐久性在土木工程中推广应用。使用UHPC预制梁和现浇普通混凝土桥面板的组合梁结构（UHPC-NC梁）具有增大跨度、降低桥梁自重、加快施工速度的特点,目前已经在桥梁工程中得到应用。然而,对UHPC-NC梁之间抗剪连接的研究较少,对UHPC结构节点的受剪性能的认识还很有限,因此对于UHPC结构节点抗剪性能进行试验和理论研究具有重要的应用价值。本文以预制UHPC梁和现浇桥面板界面抗剪性能为研究目的,制作了27个试件,其中9个未配置抗剪钢筋试件和18个配置抗剪钢筋试件。以现浇桥面板类型（超高性能混凝土UHPC、普通混凝土NC、轻骨料混凝土LC）、抗剪钢筋配筋率（1.70%、2.31%、3.01%）及界面处理（沟槽界面、光滑界面）为测试变量,采用推出试验,探究其对组合结构界面抗剪性能的影响。试验中记录外荷载、竖向滑移、横向开裂位移和钢筋应变片数据,根据破坏模式、极限荷载、残余荷载、荷载位移响应和荷载钢筋应变曲线分析了荷载作用下组合梁试件的破坏机理,讨论了影响组合梁界面抗剪性能的关键因素。本文通过将试验结果与规范计算值对比发现,AASHTO LRFD 2015和ACI 318-14规范抗剪承载力计算公式难以准确预测沟槽界面抗剪性能。因此,作者根据试验结果,运用多元回归分析的方法,得到了针对AASHTO和ACI规范的修正公式,能够很好的预测本文的试验研究结果。本文主要得出以下结论:（1）UHPC-UHPC组合试件比UHPC-NC、UHPC-LC组合试件获得了更高的抗剪承载力,虽然预制梁为UHPC,但是当现浇桥面板为NC、LC时,强度较低的NC、LC控制着相应试件的抗剪承载力;（2）抗剪钢筋在试件达到极限荷载时或之前几乎全部屈服,这符合剪切摩擦理论的假设,可以将钢筋屈服强度用于抗剪承载力计算。抗剪钢筋在试件极限荷载发挥重要作用并且主导残余荷载。抗剪钢筋配筋率存在一个最佳范围,超出之后,继续提高配筋率,对于提升抗剪承载力作用有限;（3）沟槽处理试件相比光滑界面试件获得更高的抗剪承载力,是提高预制UHPC梁与不同类型混凝土现浇桥面板界面抗剪性能的有效方式。
二、轻骨料混凝土抗剪性能研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、轻骨料混凝土抗剪性能研究（论文提纲范文）
（1）轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能的研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 轻骨料混凝土的研究和应用现状 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 国内外应用现状 |
| 1.3 普通栓钉连接件的研究现状 |
| 1.4 轻骨料混凝土栓钉连接件的研究现状 |
| 1.5 研究意义 |
| 1.6 研究方法和内容 |
| 2 轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能的理论分析 |
| 2.1 工作机理 |
| 2.2 破坏模式 |
| 2.2.1 破坏形态 |
| 2.2.2 破坏过程 |
| 2.3 荷载-滑移曲线 |
| 2.4 抗剪承载力 |
| 2.4.1 轻骨料混凝土栓钉连接件抗剪承载力的影响因素 |
| 2.4.2 轻骨料混凝土栓钉连接件抗剪承载力的计算公式 |
| 2.4.3 普通混凝土栓钉连接件抗剪承载力的计算公式 |
| 2.4.4 普通混凝土栓钉连接件抗剪承载力的影响因素 |
| 2.5 抗剪刚度 |
| 2.5.1 普通混凝土栓钉连接件抗剪刚度的计算方法 |
| 2.5.2 普通混凝土栓钉连接件抗剪刚度的影响因素 |
| 2.6 峰值滑移 |
| 2.6.1 普通混凝土栓钉连接件峰值滑移的计算公式 |
| 2.6.2 普通混凝土栓钉连接件峰值滑移的影响因素 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 轻骨料混凝土栓钉连接件的推出试验 |
| 3.1 试验方法 |
| 3.2 试验目的 |
| 3.3 试件的设计和制作 |
| 3.3.1 设计和分组 |
| 3.3.2 试验材料 |
| 3.3.3 制作推出试件 |
| 3.4 加载设备及方案 |
| 3.5 测量仪器及数据记录 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 推出试验结果分析 |
| 4.1 破坏形态及破坏过程 |
| 4.1.1 破坏形态 |
| 4.1.2 破坏过程 |
| 4.1.3 破坏过程分析 |
| 4.2 荷载-滑移曲线 |
| 4.3 抗剪承载力 |
| 4.3.1 试验结果 |
| 4.3.2 影响因素分析 |
| 4.4 抗剪刚度 |
| 4.4.1 试验结果 |
| 4.4.2 影响因素分析 |
| 4.5 峰值滑移 |
| 4.5.1 试验结果 |
| 4.5.2 影响因素分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 轻骨料混凝土栓钉连接件的有限元分析 |
| 5.1 ABAQUS有限元软件概述 |
| 5.2 有限元模型 |
| 5.2.1 材料本构关系 |
| 5.2.2 栓钉、钢梁、混凝土板和钢筋笼之间的相互作用 |
| 5.2.3 边界条件与荷载 |
| 5.2.4 单元选取与网格划分 |
| 5.3 有限元计算正确性验证 |
| 5.4 轻骨料混凝土栓钉连接件的抗剪承载力分析 |
| 5.4.1 有限元数值模拟模型及结果 |
| 5.4.2 影响因素分析 |
| 5.5 抗剪承载力计算公式 |
| 5.5.1 有限元数值模拟各模型抗剪承载力设计值 |
| 5.5.2 计算公式的影响因素确定和模型选取 |
| 5.5.3 计算公式中参数的确定 |
| 5.5.4 与其他研究成果的比较 |
| 5.6 轻骨料混凝土栓钉连接件的抗剪刚度分析 |
| 5.6.1 有限元数值模拟模型及结果 |
| 5.6.2 影响因素分析 |
| 5.7 设计建议 |
| 5.8 本章小结 |
| 6 结论及展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）氯离子侵蚀下陶粒混凝土组合剪力键抗剪性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 轻骨料混凝土组合梁的研究现状 |
| 1.3 剪力连接件的研究现状 |
| 1.3.1 栓钉剪力键 |
| 1.3.2 PBL剪力键 |
| 1.3.3 新型剪力键 |
| 1.4 存在的问题 |
| 1.5 本文研究内容 |
| 第2章 氯离子侵蚀剪力键抗剪性能试验研究 |
| 2.1 试验准备 |
| 2.1.1 试验材料 |
| 2.1.2 试验设备 |
| 2.2 试验过程 |
| 2.2.1 技术路线 |
| 2.2.2 试件设计 |
| 2.2.3 试件制作 |
| 2.2.4 扎模与成型 |
| 2.2.5 剪力键锈蚀试验 |
| 2.2.6 试件的加载与测量 |
| 2.3 试验结果及分析 |
| 2.3.1 锈蚀试验过程 |
| 2.3.2 静载试验现象 |
| 2.3.3 剪力键的破坏形态 |
| 2.3.4 荷载-滑移曲线 |
| 2.3.5 剪力键的应变发展 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 剪力键推出试验的有限元分析 |
| 3.1 推出试件有限元模型的建立 |
| 3.1.1 有限元模型 |
| 3.1.2 材料定义 |
| 3.1.3 相互作用 |
| 3.1.4 网格划分 |
| 3.1.5 单元选取 |
| 3.1.6 模型加载 |
| 3.2 有限元结果分析 |
| 3.2.1 部件的破坏形态分析 |
| 3.2.2 荷载-滑移曲线分析 |
| 3.3 参数分析 |
| 3.3.1 混凝土强度的影响 |
| 3.3.2 开孔板厚度的影响 |
| 3.3.3 开孔孔径的影响 |
| 3.3.4 贯穿钢筋直径的影响 |
| 3.3.5 栓钉直径的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 剪力键抗剪承载力计算公式 |
| 4.1 已有剪力键计算公式 |
| 4.1.1 PBL剪力键 |
| 4.1.2 栓钉剪力键 |
| 4.2 氯离子侵蚀下剪力键抗剪承载力计算公式 |
| 4.2.1 氯离子侵蚀下栓钉抗剪承载力计算公式 |
| 4.2.2 氯离子侵蚀下PBL剪力键抗剪承载力计算公式 |
| 4.2.3 氯离子侵蚀下组合剪力键抗剪承载力计算公式 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（3）开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能与分析模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 深受弯构件受剪性能研究现状 |
| 1.2.1 轻骨料混凝土深受弯构件 |
| 1.2.2 开洞深受弯构件 |
| 1.3 开洞深受弯构件有限元研究现状 |
| 1.4 本文主要研究内容及目标 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能试验研究 |
| 2.1 试验概况 |
| 2.1.1 试验设计 |
| 2.1.2 材料性能 |
| 2.1.3 加载方案 |
| 2.1.4 测点布置与量测内容 |
| 2.2 试验现象及破坏过程 |
| 2.2.1 试验现象 |
| 2.2.2 典型试件破坏过程 |
| 2.2.3 破坏模式与裂缝形态 |
| 2.3 试验结果分析 |
| 2.3.1 特征荷载 |
| 2.3.2 荷载-挠度曲线 |
| 2.3.3 钢筋应变 |
| 2.3.4 影响因素分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 开洞深受弯构件受剪承载力计算方法研究 |
| 3.1 开洞深受弯构件受剪承载力计算方法简介 |
| 3.2 开洞深受弯构件的等效受剪承载力模型 |
| 3.3 试件拉-压杆模型的建立 |
| 3.3.1 拉-压杆模型评价准则 |
| 3.3.2 拉-压杆模型构型方法 |
| 3.3.3 开洞深受弯构件拉-压杆模型 |
| 3.4 模型计算结果对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能有限元分析 |
| 4.1 ABAQUS有限元分析软件简介 |
| 4.2 有限元模型的建立 |
| 4.2.1 几何模型 |
| 4.2.2 材料模型 |
| 4.2.3 界面接触与边界条件 |
| 4.2.4 模型荷载施加 |
| 4.3 有限元模型验证 |
| 4.3.1 模型的荷载-位移曲线 |
| 4.3.2 模型的破坏形态 |
| 4.4 模型计算结果分析 |
| 4.4.1 混凝土应力分析 |
| 4.4.2 钢筋应力分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 开洞轻骨料混凝土深受弯构件参数分析及设计方法 |
| 5.1 模型参数信息 |
| 5.1.1 混凝土强度 |
| 5.1.2 洞口形状 |
| 5.2 理论模型验证 |
| 5.3 基于拉-压杆模型的试件设计方法 |
| 5.4 开洞深受弯试件设计实例 |
| 5.5 开洞深受弯构件构造建议 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 6.1 本文工作的总结 |
| 6.2 进一步工作的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 试件配筋信息 |
| 攻读硕士学位阶段参与科研情况 |
| 致谢 |
（4）钢箱梁桥面高性能铺装层试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外钢箱梁桥面铺装研究现状 |
| 1.2.1 钢桥面铺装材料研究现状 |
| 1.2.2 钢桥面铺装结构形式研究现状 |
| 1.2.3 存在的问题与研究展望 |
| 1.3 研究的目的与意义 |
| 1.4 研究的主要内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 第2章 钢箱梁桥面沥青混合料优化设计 |
| 2.1 试验材料 |
| 2.1.1 沥青 |
| 2.1.2 矿料 |
| 2.1.3 矿料级配 |
| 2.1.4 纤维 |
| 2.1.5 最佳油石比 |
| 2.2 试验研究 |
| 2.2.1 纤维作用机制 |
| 2.2.2 试验方案设计 |
| 2.2.3 试验结果 |
| 2.3 试验结果分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 陶粒轻质混凝土制备与性能研究 |
| 3.1 陶粒轻质混凝土概述及试验材料 |
| 3.1.1 陶粒轻质混凝土概述 |
| 3.1.2 试验材料 |
| 3.2 试验研究 |
| 3.2.1 试验方案设计 |
| 3.2.2 配合比计算 |
| 3.2.3 试验方法 |
| 3.3 试验结果分析 |
| 3.3.1 工作性分析 |
| 3.3.2 极差分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 钢箱梁桥面复合铺装层受力特性分析 |
| 4.1 有限元模型及基本假设 |
| 4.1.1 有限元基本原理 |
| 4.1.2 有限元模型 |
| 4.1.3 基本假设 |
| 4.2 复合铺装结构有限元分析模型 |
| 4.2.1 有限元基本参数 |
| 4.2.2 荷载简化和荷位布置 |
| 4.3 铺装层上面层受力特性分析 |
| 4.3.1 纵桥向受力分析 |
| 4.3.2 横桥向受力分析 |
| 4.4 铺装层下面层受力特性分析 |
| 4.5 铺装层与钢顶板间剪应力分析 |
| 4.6 铺装层参数影响分析 |
| 4.6.1 刚性下面层厚度影响分析 |
| 4.6.2 剪力连接键直径影响分析 |
| 4.6.3 剪力连接键高度影响分析 |
| 4.6.4 剪力连接键布置间距影响分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 铺装结构层间抗剪性能研究 |
| 5.1 轻质混凝土-沥青面层层间抗剪性能研究 |
| 5.1.1 防水粘结层设置 |
| 5.1.2 同步碎石防水粘结层技术要求 |
| 5.1.3 轻质混凝土-沥青面层层间抗剪强度试验 |
| 5.2 轻质混凝土-钢顶板层间抗剪性能研究 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）基于损伤效应的轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 轻骨料混凝土的研究与应用 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 国内外应用现状 |
| 1.3 栓钉抗剪连接件研究现状 |
| 1.3.1 试验研究 |
| 1.3.2 有限元研究 |
| 1.4 本文研究意义 |
| 1.5 本文主要工作 |
| 2 栓钉抗剪连接件的力学性能 |
| 2.1 栓钉连接件受力机理 |
| 2.2 栓钉连接件破坏模式 |
| 2.3 栓钉连接件荷载-滑移 |
| 2.4 栓钉连接件抗剪刚度 |
| 2.4.1 抗剪刚度计算方法 |
| 2.4.2 抗剪刚度影响因素 |
| 2.5 栓钉连接件抗剪承载力影响因素 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 基于ABAQUS的混凝土塑性损伤模型研究 |
| 3.1 有限元软件ABAQUS |
| 3.2 ABAQUS中提供的混凝土本构模型 |
| 3.3 混凝土本构关系的选取 |
| 3.4 ABAQUS中塑性损伤模型参数确定 |
| 3.5 轻骨料混凝土塑性损伤因子的确定 |
| 3.5.1 损伤因子计算方法 |
| 3.5.2 轻骨料混凝土损伤因子计算公式 |
| 3.5.3 轻骨料混凝土塑性损伤因子验证 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 轻骨料混凝土栓钉连接件推出试验有限元分析 |
| 4.1 推出试验简介 |
| 4.2 推出试验有限元模型 |
| 4.2.1 材料本构 |
| 4.2.2 单元类型选取 |
| 4.2.3 试件模型尺寸及模型分组 |
| 4.2.4 单元网格划分 |
| 4.2.5 界面接触模拟 |
| 4.2.6 边界条件与加载 |
| 4.3 有限元模型的验证 |
| 4.4 栓钉连接件荷载-滑移曲线分析 |
| 4.5 栓钉抗剪刚度与栓钉应力分析 |
| 4.6 轻骨料混凝土损伤演化过程 |
| 4.6.1 轻骨料混凝土受压损伤 |
| 4.6.2 轻骨料混凝土受拉损伤 |
| 4.6.3 栓钉周围混凝土应力分析 |
| 4.7 栓钉有效工作高度分析 |
| 4.7.1 长度对栓钉连接件力学性能影响 |
| 4.7.2 栓钉有效工作高度确定 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 轻骨料混凝土栓钉连接件抗剪承载力计算公式 |
| 5.1 抗剪承载力影响因素分析 |
| 5.2 抗剪承载力有限元计算结果与公式计算结果对比分析 |
| 5.3 抗剪承载力公式拟合与验证 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板纵向抗剪理论研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 组合板简介 |
| 1.2.1 组合板形式 |
| 1.2.2 组合板特点 |
| 1.2.3 组合板的破坏模式 |
| 1.2.4 组合板的粘结-滑移机理 |
| 1.3 组合板的发展及研究现状 |
| 1.3.1 轻骨料混凝土的研究 |
| 1.3.2 压型钢板-普通混凝土组合板 |
| 1.3.3 压型钢板-轻骨料混凝土组合板 |
| 1.3.4 纤维增强混凝土组合板 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 第二章 组合板纵向抗剪理论与基材性能测定 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 纵向抗剪理论与方法 |
| 2.2.1 m-k方法 |
| 2.2.2 部分剪切连接方法 |
| 2.2.3 剪切粘结长细比方法 |
| 2.2.4 力平衡方法 |
| 2.2.5 部分剪切连接组合梁方法 |
| 2.2.6 方法比较 |
| 2.3 基本材料性能 |
| 2.3.1 集料材料性能 |
| 2.3.2 混凝土配合比设计 |
| 2.3.3 压型钢板材料性能 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 闭口型压型钢板-页岩陶粒轻骨料混凝土组合板纵向抗剪性能研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验设计 |
| 3.3 试验结果与讨论 |
| 3.3.1 破坏过程和变形特征 |
| 3.3.2 承载能力极限状态和破坏模式 |
| 3.3.3 正常使用极限状态 |
| 3.4 理论比较与分析 |
| 3.4.1 线性回归方法比较 |
| 3.4.2 纵向剪切粘结强度比较 |
| 3.5 总结 |
| 第四章 考虑纤维增强作用的纵向抗剪修正理论与方法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 修正抗剪理论 |
| 4.2.1 基本假定与力学模型 |
| 4.2.2 m-k方法 |
| 4.2.3 修正剪切粘结长细比法 |
| 4.2.4 修正部分剪切连接方法 |
| 4.2.5 修正力平衡方法 |
| 4.3 叠浇方法与结构优化 |
| 4.3.1 叠浇方法和制作 |
| 4.3.2 叠浇范围 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 闭口型压型钢板-聚丙烯纤维轻骨料混凝土组合板纵向抗剪性能研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 试验设计 |
| 5.2.1 材料特性 |
| 5.2.2 叠浇范围 |
| 5.2.3 试件参数 |
| 5.2.4 测点布置 |
| 5.3 试验结果分析 |
| 5.3.1 混凝土破坏模式的区别 |
| 5.3.2 叠浇组合板的破坏过程和变形特性 |
| 5.3.3 叠浇组合板的破坏模式 |
| 5.3.4 叠浇范围比较 |
| 5.4 理论比较与分析 |
| 5.4.1 线性回归方法比较 |
| 5.4.2 剪切粘结强度比较 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 闭口型压型钢板-Rimix纤维增强轻骨料混凝土组合板纵向抗剪性能研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 试验设计 |
| 6.2.1 材料特性 |
| 6.2.2 叠浇范围 |
| 6.2.3 试件参数及测点布置 |
| 6.3 试验结果分析 |
| 6.3.1 叠浇组合板的破坏过程和变形特征 |
| 6.3.2 叠浇组合板的破坏模式 |
| 6.3.3 叠浇范围合理性分析 |
| 6.4 理论比较与分析 |
| 6.4.1 线性回归方法比较 |
| 6.4.2 剪切粘结强度比较 |
| 6.5 总结 |
| 第七章 主要结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 参考文献 |
（8）塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗震性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.2 钢筋混凝土柱抗震性能国内外研究现状 |
| 1.2.1 普通混凝土柱 |
| 1.2.2 纤维轻骨料混凝土构件 |
| 1.2.3 混凝土空心柱 |
| 1.3 研究目的和内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 2 塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗震性能试验概况 |
| 2.1 试件设计 |
| 2.1.1 试验参数 |
| 2.1.2 试验材料及性能 |
| 2.2 试件制作 |
| 2.2.1 试验配合比 |
| 2.2.2 混凝土试件制作与养护 |
| 2.3 试验加载装置及试验方法 |
| 2.3.1 试验加载装置 |
| 2.3.2 试验测试方案 |
| 2.3.3 加载制度 |
| 3 塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱破坏形态 |
| 3.1 破坏现象 |
| 3.2 钢筋应变-加载荷载关系及破坏模式 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗震性能研究 |
| 4.1 滞回曲线 |
| 4.2 骨架曲线 |
| 4.3 变形能力分析 |
| 4.3.1 位移延性系数 |
| 4.3.2 层间位移角 |
| 4.4 滞回耗能分析 |
| 4.4.1 单个滞回环的累积耗能 |
| 4.4.2 能量耗散系数 |
| 4.5 刚度退化 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗剪承载力计算 |
| 5.1 抗剪承载力的影响因素分析 |
| 5.2 抗剪承载力理论计算公式 |
| 5.3 抗剪承载力修正公式与试验值对比 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 一、在学期间获得的奖励 |
| 二、在学期间发表论文 |
| 致谢 |
（9）钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯剪性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 砖骨料混凝土研究进展 |
| 1.2.2 钢管混凝土梁受剪研究进展 |
| 1.2.3 钢管混凝土梁受弯研究进展 |
| 1.3 本文研究内容及方法 |
| 2 再生自密实混凝土配合比及力学性能 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 混凝土材料性能 |
| 2.2.1 再生粗骨料 |
| 2.2.2 混凝土其他材料 |
| 2.3 自密实配合比设计 |
| 2.4 混凝土性能对比试验与分析 |
| 2.4.1 试验试块的制作 |
| 2.4.2 工作性能 |
| 2.4.3 力学性能 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受剪试验研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.1.1 钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁基本概念 |
| 3.1.2 试验研究内容 |
| 3.2 试件概况 |
| 3.2.1 试件设计 |
| 3.2.2 材料性质 |
| 3.2.3 试件制作 |
| 3.3 试验方案 |
| 3.3.1 试验装置 |
| 3.3.2 加载制度 |
| 3.4 数据采集 |
| 3.5 试验结果与分析 |
| 3.5.1 破坏过程 |
| 3.5.2 影响钢管混凝土梁抗剪能力的因素 |
| 3.5.3 荷载与应变关系 |
| 3.6 不同的抗剪承载力计算方法比较及分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯试验研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.1.1 钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯试验 |
| 4.1.2 试验研究内容 |
| 4.2 试件概况 |
| 4.3 试验方案 |
| 4.3.1 加载装置与制度 |
| 4.3.2 采集系统 |
| 4.4 试验结果与分析 |
| 4.4.1 试验现象 |
| 4.4.2 强度分析 |
| 4.4.3 弯矩-位移曲线分析 |
| 4.4.4 挠度分布曲线分析 |
| 4.4.5 弯矩-应变曲线分析 |
| 4.4.6 平截面假定验证 |
| 4.4.7 抗弯性能影响参数分析 |
| 4.5 受弯承载力计算方法 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯剪性能数值模拟 |
| 5.1 绪论 |
| 5.2 材料本构关系模型 |
| 5.2.1 钢材的本构关系 |
| 5.2.2 混凝土的本构关系 |
| 5.3 有限元模型的建立 |
| 5.3.1 单元的选取 |
| 5.3.2 网格的划分 |
| 5.3.3 各部件间界面接触 |
| 5.3.4 模型边界条件 |
| 5.3.5 非线性方程求解过程 |
| 5.4 模型验证及误差分析 |
| 5.4.1 受剪构件 |
| 5.4.2 受弯构件 |
| 5.4.3 误差分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（10）带槽UHPC预制梁与现浇混凝土桥面板界面抗剪性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 UHPC材料研究现状 |
| 1.2.2 UHPC在桥梁工程中的应用现状 |
| 1.2.3 UHPC-NC组合结构结合面抗剪性能研究现状 |
| 1.2.4 界面抗剪性能理论与计算研究现状 |
| 1.3 本文研究的主要内容 |
| 第二章 材料性能及推出试验 |
| 2.1 材料性能 |
| 2.1.1 混凝土实验室配制和基本力学性能 |
| 2.1.2 钢筋基本力学性能 |
| 2.2 推出试验 |
| 2.2.1 试验变量 |
| 2.2.2 推出试件设计 |
| 2.2.3 推出试件制作养护 |
| 2.3 数据采集 |
| 2.3.1 试验准备 |
| 2.3.2 试件加载 |
| 第三章 试验结果及分析 |
| 3.1 试验结果汇总 |
| 3.2 试件破坏形态 |
| 3.2.1 未配置抗剪钢筋试件破坏形态 |
| 3.2.2 配置抗剪钢筋试件破坏形态 |
| 3.3 荷载-竖向滑移曲线 |
| 3.3.1 未配置抗剪钢筋试件荷载-竖向滑移曲线 |
| 3.3.2 配置抗剪钢筋试件荷载-竖向滑移曲线 |
| 3.4 荷载-横向开裂位移曲线 |
| 3.4.1 未配置抗剪钢筋试件荷载-横向开裂位移曲线 |
| 3.4.2 配置抗剪钢筋试件荷载-横向开裂位移曲线 |
| 3.5 荷载-钢筋应变曲线 |
| 3.6 抗剪影响因素分析 |
| 3.6.1 混凝土类型的影响 |
| 3.6.2 界面沟槽处理的影响 |
| 3.6.3 抗剪钢筋配筋率的影响 |
| 第四章 理论计算及修正公式 |
| 4.1 界面抗剪承载力现行设计规范 |
| 4.2 试验值与规范计算值对比 |
| 4.3 提出修正公式 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间科研成果 |
| 致谢 |
四、轻骨料混凝土抗剪性能研究（论文参考文献）
- [1]轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能的研究[D]. 杨一凡. 北京交通大学, 2021
- [2]氯离子侵蚀下陶粒混凝土组合剪力键抗剪性能研究[D]. 李咏灿. 武汉科技大学, 2021(01)
- [3]开洞轻骨料混凝土深受弯构件受剪性能与分析模型研究[D]. 崔腾. 长安大学, 2021
- [4]钢箱梁桥面高性能铺装层试验研究[D]. 王成. 湖北工业大学, 2020(03)
- [5]轻骨料无腹筋混凝土梁剪切破坏及尺寸效应：细观模拟[J]. 金浏,蒋轩昂,杜修力. 工程力学, 2020(07)
- [6]基于损伤效应的轻骨料混凝土栓钉连接件力学性能研究[D]. 李坚. 北京交通大学, 2020(03)
- [7]闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板纵向抗剪理论研究[D]. 李新. 南京林业大学, 2020(01)
- [8]塑钢纤维轻骨料混凝土空心柱抗震性能试验研究[D]. 许尧. 内蒙古科技大学, 2020(01)
- [9]钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯剪性能试验研究[D]. 武俊宇. 辽宁工业大学, 2020(03)
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